如果现在想购入一台豪华品牌SUV,还没有太多预算的话,那不妨看看宝马X1的二手车。价格非常亲民,最低的已经不足6万元,这也算是一次消费升级的体验,只不过是相对比较省预算的一种购买体验。
如果在预算上不给自己那么大压力,选一台车况还不错的宝马X1合适吗?
对于宝马X1这样一款车型来说,我们应该也都比较熟悉了,从2012年上市销售到现在也已经有了十多年的时间,在这段时间内,它已经经历过了一次换代,而且在售的现款车型也即将面临换代。
先捋一捋两代车型之间的区别。2009年,第一代X1诞生,基于当时的3系旅行版打造,具体国产时间是在2012年开始,一直持续到2016年。这一代产品,提供了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机,最大功率分为110kW、135kW和180kW三个版本;而且还用着后驱平台。
而过了2016年之后,换代车型彻底放弃了后驱平台,转而使用UKL前驱平台以及横置发动机布局,提供1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机(2.0T发动机有高低功率之分),也就是目前在售的这款宝马X1车型。这一代的国产车型,进行了轴距加长的处理,尺寸来到了2780mm,体验过的人会明显的感受到后排空间带来的变化。
例如,2012年款宝马X1,当年新车落地约为31万元,使用11年行驶12万公里之后,现在二手车价格也仅为5.3万元,这个年限结合行驶里程来看年均1万公里,用车也不算特别狠。
在这个价位下,同年款的车型目前都已经行驶了8-9万公里,或超过10万公里的里程,也别太期待车价便宜还能有低行驶里程的二手的初代宝马X1。即便有,也可能会存在一些问题(例如调表之类)。