凌渡L和速腾哪个更稳重？凌渡L跟速腾对比怎么选？

众所周知，紧凑级轿车市场也有着细分化，除了A级还存在A+级车型，而一汽大众旗下的速腾被称为A+级标杆，不过当你去深度了解速腾，你会发现速腾相比其他A级车型并没有太多亮点，除了空间略大，售价偏高，速腾在其它产品力方面并没有较为突出的优势。然而，随着全新一代凌渡L的问世，A+级市场迎来了大洗牌，目前凌渡L月销基本能够稳定在1万辆的水准，与速腾之间的差距是越来越小，那么将速腾与凌渡L放在一起对比，你们会怎么选呢?本期就让我们一同来解析一番。

同级唯一无框车门VS万古不变中庸造型

其实早在2015年，第一代凌渡就已问世，一句奢适宽体轿跑惊艳整个车圈，不过第一代车型除了看上去车身较宽以外，其整体的设计思路依旧没能摆脱大众家族造型，视觉效果依然较为稳重。然而，随着全新一代凌渡L的上市，其外观可谓是发生了天翻地覆的变化，整车设计出自于意大利设计师之手，非但没有沿用大众“套娃”设计手法，反而让人一眼都看不出它的大众身份，让人眼前一亮。

一汽大众速腾和上汽大众凌渡 这两台车其实在紧凑级轿车市场中都已经不少年头了，尤其是速腾，算得上是最早的一批产品。也正是因为它，让不少国内的消费者接触到了德系车的魅力。不过随着这个细分市场的日渐内卷，对那些喜欢德系车驾驶感受、信赖德系车品质的消费者来说，15万元这个价位似乎有了更多选择。而今天我们给一汽大众速腾带来的对手就是更年轻的同门兄弟：上汽大众凌渡( 下订可享11000元礼包权益 )L。如果是你，你会更喜欢个性之选还是更愿意走稳重路线呢?

在文章开始之前，咱们先对选取的车款进行说明：我们以终端优惠后的15万元预算为准，可以选择到售价16.09万元的上汽大众凌渡L 280TSI DSG炫辣版以及16.09万元的一汽大众速腾 280TSI 超越Plus版，二者指导价一模一样，同时终端价格也相差不大，也是全系车型的中配或者高配，对大多数消费者来说性价比较高。

外观对比：灵动轿跑VS稳重家轿

首先还是先简单讲讲外观设计。凌渡L的前脸和现有所有大众燃油车型的家族式前脸都不一样，会更偏向于ID.系列车型那种更具科技感和简约的前脸。

凌渡L基于MQB Evo平台打造，从内到外都算是最新的设计。大嘴进气格栅+贯穿式的灯带分开设计，配合筋线明显的引擎盖以及圆润犀利的车灯，一改之前大众四平八稳的前脸设计，看起来灵动且有科技感。

事实上上一代车型有被诟病作为轿跑但和其他轿车区分度不高，这一代凌渡L就绝对不会有人这样说了，无论是极具辨识度的前脸还是侧面流畅的溜背线条都能让人一眼看出这是一台与众不同的大众。

另外，提到轿跑就不得不说无框车门，过去受限于成本，无框车门这一设计其实很少在20万元以下的车型上见到。所以凌渡L配备了无框车门确实夯实了轿跑的定位，成为很强的一个卖点。

速腾在造型上和老款区别不大，平稳低调的风格这些年也一直没有什么变化，虽然现款车型有了更为靓丽的蓝色车漆，不过也只是在年轻化小小前进一步。

前脸部分，速腾的进气格栅使用了类似帕萨特的横条精工格栅，会比单调的横向镀铬条多一些新意，不过也有限，看起来依旧是过去小帕萨特的感受。灯组方面的配置不用担心，两台车的远近光均为LED光源。

不过凌渡L搭载了大众最新的IQ. Light 灵眸矩阵，横向发光灯带贯通LED大灯，前脸运动感与科技感更高。全天候智能LED矩阵大灯，可以自动调节多场景照明模式，更方便的同时也更安全。

车身尺寸方面，两台车均定位于紧凑级车型，车身尺寸的参数十分相近。速腾的车身长度略长，不过车身宽度和高度会略微逊色于凌渡L，另外两台车的轴距都是2731mm，在这个级别算是中等偏上的水准。