广汽丰田旗下的suv车型有威兰达、chr、汉兰达。威兰达是继第八代凯美瑞、CHR和全新换代雷凌后,TNGA产品家族的第四个成员
2023款广汽丰田SUV车型哪个好?
车界的降价大戏依然在如火如荼地演绎,不得不说当前汽车内卷得越来越严重,过去消费者对于汽车的需求大多是皮实耐用经开,而进入新时代后,除了性能和品质方面的要求外,包括智能化配置和产品设计都有了更高的要求,如果车企在某一方面做得并不好,未来销量也会遭到相应的惩罚。而面对这一局面,广汽丰田直接一口气上新了2023款SUV车型,吹响了全系全面出击的号角。
威兰达中期改款
3月18日,威兰达正式发布了中期改款车型,多达14款配置为消费者带来了更丰富的选择。此次改款的重心是提升车内的科技氛围,中控大屏在造型上进行了优化,将之前的“大彩电”升级为了更美观的10.25英寸屏,内置车机系统也进行了升级,全新一代系统的功能终于赶上了同级主流的水平,部分高配版本还加入了自主车型中较为流行的配置,包括手机无线充电、多功能流媒体后视镜等。尊贵版车型还追加了10英寸的HUD抬头显示,可与仪表和中控形成三屏联动。
在外观及内饰配色方案上,威兰达新增了钛辉银车色及米白色内饰,车内配有分段式的天窗搭配,动力方面在新车改款后并没有太多变化,依然提供了2.0L、2.5L双擎和2.5L插电式双擎三种动力,并配备DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-FOUR电子四驱三种结构。
汉兰达新增骑士版车型
3月4日汉兰达新推出了骑士版车型,官方指导价33.18万。新车最大的亮点在于外观的专属设计套件,新车在前脸、轮毂等区域加入了更多黑化组件搭配,保险杠和天窗区域也采用了全黑设计,打造出黑武士的气质。新车其他设计也与现款保持一致,车内依然采用了更具个性化的立体造型,但在细节处加入了更多银色饰板,让车内的豪华感有所提升。
而此前汉兰达的车机因为卡顿和无OTA升级等问题被消费者大量投诉,广汽丰田在听取了用户“呼声”后,也利用新车型上市的机会进行了OTA升级,针对现款车型的车机系统进行了多达18项优化,无论是操作逻辑还是响应速度都有明显提升,从而让T-SMART智能座舱的交互体验进一步升级。
威飒新增科技版车型
此次23款威飒上市共推出8款配置,新增了科技版车型,售价区间为21.68—30.38万,新车外观延续了老款的设计,前脸采用了大尺寸的熏黑梯形格栅布局,搭配上两侧略向上扬的犀利大灯,在点亮后更能彰显出运动风格,车身尺寸达到了4780*1855*1660mm,轴距为2690mm,贯穿车身的腰线有效拉长了车身的视觉长度,与饱满的车尾勾勒出同样动感的整体轮廓。
新增的科技版车型在外观上还采用了COLOR BUMPER与车身同色的包围套件,并加入了数字钥匙、PVM全景监控系统和HUD抬显,可实现三屏联动,豪华版以上配置版本也新增了一系列的智能化装备,使得整体的使用体验进一步升级。动力方面,新车依然提供了2.0L自吸和2.5L双擎混动两个版本,匹配CVT和E-CVT。
锋兰达新增运动版车型
2023款锋兰达也正式上市,新车提供了5款配置车型,售价12.58—16.98万,同样作为年度改款车型的锋兰达并没有对外观和内饰进行大的调整,而仅对功能配置方面进行了优化升级,同时车系取消了豪华版PLUS车型,新增了运动版车型,并拥有个性化的运动套件。新车全系均搭载了7英寸的液晶仪表,并整体换装10.25英寸的悬浮中控屏。
新车在外观方面继续营造硬汉形象,前脸熏黑的大尺寸梯形格栅带有粗壮且富有力量感的组件造型,型面的立体勾勒提升了前脸的层次感,车身裙边一周都加入了熏黑装饰件,以此来提升车侧的硬派属性。动力方面依然继续搭载2.0L+CVT的动力组合,保持足够动力的同时也更加兼顾经济性。
C-HR配置升级
2023款的C-HR也正式上市,新车提供了7款配置车型,售价15.28—19.28万元,虽然年度小改款车型并没有对外观和内饰进行大的调整,但对功能配置方面进行了优化,全系车型均换装了10.25英寸的全新悬浮中控屏,2.0L动力车型也换装了7英寸仪表,智能化的升级让操作体验更为丰富,2.0L双擎舒适版和领先版增加了空调nano TM纳米水离子技术。
外观方面,新车依然延续了年轻动感的整体气质,前脸继续使用三角形轮廓的大灯组,下方则为一块大尺寸梯形格栅,两侧配有竖状的导流槽,紧凑而厚重的车侧在U型腰线的搭配下更能激发出车身整体的运动气质,车尾通过不同元素将视觉重心向着中部集中,并依然配有C型的尾灯和镂空扰流板。
写在最后
此次广汽丰田SUV家族集体改款升级的盛况颇为震撼,大部分车型主要针对此前消费者的槽点进行优化,尤其是车机部分的体验,汉兰达之所以销量出现下滑也与之有关,此次智能化配置的再度升级有望帮助广汽丰田重拾增长