新款丰田雷凌配置怎么样？广汽电混双擎雷凌多少钱？

3月23日，备受期待的丰田第五代智能电混双擎中国首车——广汽丰田全新换代雷凌正式上市。站在年产销百万台新起点，广汽丰田向全面电动化、智能化再次迈进。

在外观上，新款丰田雷凌变化不大，继续采用比较复杂的前脸设计，前脸很有形象感，造型有点儿像“奔波灞”。它的大灯风格很夸张，像一个斧头，前格栅采用梯形设计，格栅比较靠下一些。新车前脸的下方两端采用了很有层次感的运动装饰，看起来立体感十足。

丰日本普遍让人吐槽的一点就是它的内饰部分，丰田和本田是重灾区，这款雷凌的内饰也是相当的简朴，采用了很有空间感的设计。新车采用的是悬浮式的大屏，中控台采用了比较突出的面板装饰。配置上，新款雷凌搭载丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，双擎版本全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装(TSS 3.0)。它首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术，更稳定、成本更高的分布式ECU芯片感应器，新增了RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统。

动力方面，新款丰田雷凌搭载的是1.5L、1.2T的普通燃油动力和1.8L的双擎动力，其中1.5L发动机和1.2T发动机最大输出功率分别为121马力和116马力，峰值扭矩分别为148牛·米和185牛·米;双擎版车型搭载1.8L发动机+电机组合，发动机最大输出功率为98马力，电动机最大输出功率为137马力。

最后，不得不提到的车型就是比亚迪的秦PLUS DM-i，它是一款插电式的混合动力车型，售价9.98万起，价格比雷凌低很多。动力上，秦PLUS DM-i搭载的是1.5L发动机+电机组合，其中发动机最大输出110马力，电动机有180马力和197马力两种版本，在动力上对雷凌完全压制。秦PLUS DM-i的电动续航也有两种规格，NEDC工况下有55公里和120公里两种版本。另外，比亚迪秦PLUS DM-i是一款A+级车型，车长接近4米8，块头比雷凌也大很多，全方位的碾压丰田雷凌，看来新款雷凌的日子不好过啊!

此次新车发布，除智能电混双擎外，还同步推出TNGA 1.5L和185T共三大动力系列，售价区间为11.38万元-14.88万元。同时，还为用户提供了一系列购车权益，包括免息金融方案、置换补贴、悦享智联礼包。