发动机制动是什么意思？发动机制动是脚刹吗？

一、制动的定义

制动，俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

二、什么是发动机制动

所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语，它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速，你上面所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。

1、松油门法：一般主要运用在高速公路或国道上，即行驶速度较高时，如发现前方车流较大，需提前减速或避让，这时可采取此方式，(前提当然是要带档滑行了)。他的优点是可以避免频繁的换挡，降低驾驶员疲劳程度，节约燃油，提高车辆的经济性。

2、降档法：是指在下陡坡或连续下坡时将车辆换入一个较低的档位，以此来控制车速的驾驶方式。是经验丰富的驾驶员常运用的一种驾驶方法。因为下坡时长时间的使用刹车会使刹车片、刹车盘的温度急剧升高，温度越高制动效果越差，甚至会有刹车失灵的危险。运用此方法可较好的控制车速，减少刹车片的刹车时间，延长制动系统的使用寿命，当然，最主要的还是可以提高驾驶安全性，避免安全事故的发生。

发动机制动是脚刹吗?

发动机制动不等于脚制动。发动机制动是指抬起油门踏板，但不踩离合器。它利用发动机压缩冲程产生的压缩阻力，内摩擦和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 发动机制动原理：发动机制动就是把档位拖走。如果不给齿轮供油，汽车上就没有牵引力，所以车轮转动就会带动传动系统。怠速时的发动机会对汽车产生反作用力，但档位越高，发动机对汽车的作用就越小。档位越小，发动机对车的作用越大。 发动机制动的优点：发动机制动是由于差速器的作用，将制动力矩均匀地分配在车轮上，有效降低了车辆侧滑和甩尾的可能性，也减少了脚制动的次数，避免了长时间使用制动器造成的摩擦力增大，使制动力下降无效，限制了及时减速或停车的范围，保证了行车安全。 脚制动器是一种脚制动器，用于汽车制动系统。它由前轮上的通风盘式制动器和后轮上的铅拖鼓式制动器组成，装有自动调节器。增加制动助力器降低制动力，安装混合比例阀提高制动稳定性。