哈弗神兽DHT是混动吗？哈弗神兽DHT怎么样？

对于消费者来讲，在现阶段的新能源技术以及使用环境下，混动车型或许是取代传统燃油车，更为贴合使用场景的产品。因此，不需要额外充电且高效省油的混合动力车型成为了不少车企当前阶段发展的核心，最具代表性的当属丰田的THS与本田的i-MMD系统。与此同时，自主品牌随着近年来的技术不断突破创新，在它们之中也不乏拥有出色混动技术的汽车厂商，长城汽车就是个例子。

不久前，搭载长城柠檬混动DHT技术的哈弗神兽DHT混动版正式上市，在原有1.5T以及2.0T动力基础上，新增了3款DHT混动车型，售价区间为15.38万元-16.58万元。接下来就让我们一起看一看，在混动技术赋能后的哈弗神兽，有着怎样的产品竞争力。

早在2020年，长城汽车就对外发布了柠檬平台以及与之相应的DHT混动系统，经过两年的发展，这套系统已日趋成熟，并逐渐搭载于更多长城旗下品牌产品之上。其中，哈弗神兽采用的柠檬平台被定义为全球化高智能模块化平台，拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征，覆盖 A0、A、B、C、D 五个级别车型，以及SUV、轿车、MPV三个品类市场，意在满足世界各地用户不同需求。

动力方面，采用柠檬平台DHT技术的产品可以兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案，DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求，市区油耗较常规车型节油率48%-50%。

以哈弗神兽DHT作为参考，其采用HEV高功率版动力系统(非插混)，搭载1.5T DHT发动机，采用米勒循环，进一步降低油耗、热效率达38%。发动机最大功率110千瓦，电机最大功率69千瓦，综合功率为179千瓦，最大扭矩530牛米。传动方面匹配两挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间为7.7秒，综合油耗为5.5升/100km，最大续航里程可达1000公里。

除此之外，哈弗神兽DHT混动版还提供有六种动力模式自由切换(EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收)。可在低速工况采用EV驱动模式，动力响应迅捷，加速平顺;中高速工况采用动力直驱模式，发动机通过DHT大速比齿轮组直接驱动，急加速及超车等大负荷工况，发动机与电动机采用并联模式同时驱动;高速工况则采用经济直驱模式，发动机通过DHT小速比齿轮组直接驱动，急加速及超车等大负荷工况，发动机与电动机采用并联模式同时驱动。

哈弗神兽DHT采用双电机HEV架构，主打城市使用场景下的经济性，可实现 EV 行驶、串联驱动、动力直驱、经济直驱、并联驱动、能量回收等六种动力切 换工作模式，通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗间的平衡。

由此，哈弗神兽混动DHT拥有179kW的总功率，综合扭矩530Nm，0-60km/h加速为4秒，百公里加速7.7秒，综合效率超50%，百公里油耗5.5L。

此前智驾网(ID：zhinengqiche)在试驾哈弗神兽混动DHT时的直观感受是：提速快、油电转换平换，驾驶全程NVH表现安静。与燃油版相比驾驶感受明显优化。

以下我们具体来看哈弗神兽混动在同级市场上的竞争力。

这里需要指出的是，柠檬DHT混动系统适用于HEV和PHEV两种动力形式。而哈弗目前混动化的三款车型均为HEV车型，即油电混动车型。我们推测后期应该也会推出PHEV车型。

此处我们主要选择来丰田C-HR、本田皓影和吉利星越雷神Hi·X的混动版与哈弗神兽DHT进行对比。这几款均为油电混动车型，且本田与丰田也是合资混动车中的佼佼者。

首先从价格区间来看，哈弗神兽混动DHT售价15.38万-16.58万，星越雷神Hi·X混动售价17.17万-18.37万，丰田C-HR双擎售价16.98-19.08万，本田皓影锐·混动售价20.98万-25.28万。

从价格区间来说，哈弗神兽混动DHT售价最低。

以下我们就各款车型的最高配进行参数对比。

从表中可以看出，车身尺寸上，两款合资车型明显较小，神兽DHT与星越雷神则相差无几。最大功率上同样也是神兽DHT与星越雷神混动明显高于合资车型。发动机动力与发动机最大扭矩上也是哈弗神兽混动DHT更胜一筹。

综合油耗上，由于不同车型采用了不同工况，无法进行直观对比，经简单换算可以大致看出哈弗神兽DHT的油耗略高于丰田C-HR与星越雷神，低于本田皓影。

从基础性能上来说，哈弗神兽DHT相较于合资车型有着明显的优势，与星越雷神不相上下，但在价格上，哈弗神兽DHT要明显低于星越雷神Hi·X。

此外，在智能化方面，哈弗神兽DHT配备ADAS 全新高级智能驾驶辅助系统，配备4个摄像头，12个超声波雷达和2个毫米波雷达，具备 TSR、HMA、LDW、LKA、 LCK、智能过弯等智能驾驶功能以及FCW主动安全功能。

星越雷神Hi·X配备6个摄像头，8个超声波雷达和5个毫米波雷达。两款合资车型则没有这方面的配置。

应该说，在智能化水平上，目前在同级车型上，本土车企的车型已经高于合资车型。