开大货车需要20岁以上,B2驾照。B2驾驶证的准驾车型是大型货车。B2驾驶证的准驾车辆有:重型、中型载货汽车;重型、中型专项作业车;及其他驾驶证准驾车型也可以驾驶如:C1、C2、C3、C4、M。开大货车载货的司机还需要办i理驾驶员货运从业资格证。
如果车主具备A2型驾驶证也是具备驾驶大货车的资格的。 但是车主需要注意,A2型驾驶证是不可以在初次就申请的,需要通过增驾才可以得到。
从C型到B型再到A型,驾照获取的难度会越来越大,要求也会越来越严格。如果车主想要申请开大货车,那么就需要具备B2型驾照,此外也需要牢记道路安全准则,以便更好地在行车过程中保障自身和他人安全。
现在一般物流公司大货车司机的工资采用的是保底+提成的方式。保底大约在5至6千,提成不固定按单趟里程计算,比方说一趟活300公里,给提成150;司机一个月跑20趟,提成能拿到3000。
大货车体型巨大,自身的重量也是十分重的,再加上拉的货物重量是重达几十吨的。自然在行驶的过程之中,耗油量也是十分大的。在一定程度上承担很高的成本。货车司机也是分为自己开的和为公司开的两种。自己开的相对来说自由度较高,有货物需要运输就忙一点,没有了就可以休息一下。
但是大货车在高速路上的危险性也是十分大的,因为他的视野盲区较大,而且一旦车辆发生故障基本上由于自身的惯性会造成车毁人亡的事故。我们在新闻上也经常能够看到货车因为刹车失灵,在坡道上溜车造成的事故。当然也有因为货物起火爆炸等发生事故的。那么既然开大货车事故这么多,危险系数较大,那他们赚的肯定是十分多的。毕竟一分耕耘一分收获。
开大货车的司机在平时一个月可以赚到上万块钱,基本上每一趟的价格都是十分大的可以达到上千元钱。收入是十分可观的,但是危险系数也是十分大的。而且货车路途较远,司机是昼夜不停地开,对于司机也是十分伤害身体的。这也是他们赚的多的原因之一。
以上只是表面上一名大货车司机一个月公司给开的工资,不少大货车司机在跑长途运输时还有不少“活钱”可拿,比如稍趟回货;假高速票报销等等类似的很多,我在这就不能公开了,这些都是见不得光的事情,有的现在也已经行不通了。可是不能只看大货车司机的工资高,付出的辛苦和危险系数不是一般人能承受的。干久了基本上都落下点职业病,还要身兼数职、忍气吞声,真心的不容易。