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据外媒报道,埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下的电动汽车公司特斯拉遭到了美国加利福尼亚州交通监管机构的指控。该机构认为,特斯拉称其Autopilot和Full Self-Driving(FSD)可以提供自动车辆控制的说法,属于虚假宣传。
在提交给加州行政听证会办公室的投诉书中,加州机动车管理局(DMV)表示,特斯拉在广告中夸大了其高级驾驶辅助系统(ADAS)的效果,误导了潜在客户。
7月28日,DMV提交了投诉书,该机构表示特斯拉“做出或传播了不真实或有误导性的声明,而且没有事实依据”。 DMV在8月5日公开了这份投诉书。该机构补充说,配备Autopilot和FSD的车辆“在这些广告发布时不能且现在也不能作为自动驾驶车辆运行”。
DMV正在寻求补救措施,其中可能包括暂停特斯拉在加州销售车辆的许可证,并要求该公司向车主作出赔偿。特斯拉已经解散了其媒体关系部门,该公司没有立即对置评请求作出回应。
特斯拉称,Autopilot功能可以使“您的车辆在车道内自动转向、加速和刹车”,而FSD可以让车辆识别信号灯,并完成车道变更。该公司在其网站上表示,这两项技术都“需要司机进行主动监督,并且双手不可离开方向盘”,而且这些功能“尚未实现完全自动驾驶”。
然而DMV表示,特斯拉的免责声明“与最初的不真实或具有误导性的宣传和主张相矛盾,具有误导性,并不能纠正违规行为”。
加州是特斯拉在美国最大的市场。2021年,该公司在该州销售了12.1万辆汽车,而全美范围内的销量为35.2万辆。自2016年以来,美国高速公路安全管理局(NHTSA)已经对涉及特斯拉汽车的车祸进行了38次特别调查,这些涉事车辆都涉嫌使用了ADAS系统。报道称,这些事故一共导致了19人死亡。