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在曹操出行的APP上,可以“召唤”一台小马智行自动驾驶车辆!8月2日,小马智行与曹操出行达成合作。随着合作开启,小马智行自动驾驶出行服务将进驻曹操出行共享出行平台,推动Robotaxi在城市出行场景的规模化落地应用。
记者获悉,北京地区的用户将从8月3日起率先享受这一便利。打开曹操出行App及小程序首页“自动驾驶”专属入口,即可预约由小马智行提供的Robotaxi服务(PonyPilot+)。下单呼叫前,乘客需选择乘坐人数、出发地和目的地,乘坐和支付流程与普通网约车服务并无差别。
目前,该自动驾驶出行服务暂时仅覆盖北京高级别自动驾驶示范区(北京亦庄)60平方公里核心区,支持全天候和长时段的服务,涵盖250个自动驾驶上下客站点,可以满足大多数出行需求。
自动驾驶商业化加速落地
从去年下半年以来,自动驾驶商业化相关政策加速落地,国内Robotaxi商业模式验证的时间线已经开启。今年6月,小马智行宣布取得广州出租车及物流车示范运营资格,同时在北京和广州两大一线城市实现自动驾驶出行服务付费,部分Robotaxi服务车辆为“主驾无人”的无人化测试车辆。
小马智行相关负责人告诉记者,为加快自动驾驶技术的商业化进程,当前公司双线并举,一方面积极自建自动驾驶出行技术平台PonyPilot+,从0到1沉淀服务经验;同时也积极推进与第三方领先出行平台的合作,实现Robotaxi在更多城市里的规模化应用,并与曹操出行、如祺出行、T3出行等合作伙伴取得突破性进展。截至2022年7月,小马智行已向公众提供了90万次自动驾驶出行服务,拥有近80%的“回头客”,99%的乘客完成行程后给出正面评价,服务满意度评分达4.9(5分制)。
【市场点评】
当前国内自动驾驶领域的“商业化落地”竞争加剧,多家自动驾驶科技汽车业陆续布局自动驾驶乘用车(Robotaxi)和商用车(Robotruck)领域。而在整车企业方面, 一汽、广汽、东风、吉利等中国品牌也通过与小马智行、百度阿波罗等领先企业合作,布局自动驾驶技术。虽然限于法规和环境等原因,“完全无人驾驶”的车辆在落地方面依然无法有确切时间。但这种车上带着“安全员”,在限定范围内运营的无人驾驶车辆却已经进入了我们老百姓的生活,并为我们切实提供便利。(广州日报 邓莉)