汽车空气调节装置(air conditioning device)简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
工作原理:汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环有四个基本过程,分别是压缩过程、散热过程、节流过程、吸热过程。四个过程周而复始地进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目标。
汽车空调压力标准1.3-1.7MPa:
1、测量空调系统的高低压压力,发动机应处怠速运转,环境温度在35℃时测量为准;
2、正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg\/cm2或190-250Lbf\/in2);
3、正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(1.5-2.5kg\/cm2或20-35Lbf\/in2)之间。