长三角上半年汽车零售额高于全国车市

新能源车出口四地同频共振

上半年沪苏浙皖三省一市，电动载人汽车、太阳能电池、锂电池“新三样”出口持续火热，同频共振，成为长三角出口增长“新引擎”。

上海口岸电动载人汽车上半年出口值达767亿元，同比增长1.2倍。其中，外高桥港和洋山港出口的新能源汽车27.9万辆，占全国新能源车出口总量的五成多。“新三样”出口总值高达2478亿元，增长74.7%。“高技术、高附加值、引领绿色转型的产品，正成为拉动上海出口增长的新引擎，助推外贸结构持续优化。”上海海关相关负责人如是评说。

(资料图)

江苏口岸上半年出口汽车31.1万辆，同比增长230.5%。其中，电动载人汽车出口值同比飙升500%。“新三样”出口总值超千亿元。浙江新能源汽车上半年出口同比，增长高达105.5%，“新三样”合计出口，拉动该省出口增长1.4个百分点。安徽“新三样”上半年出口值219.3亿元，同比增长51.7%，拉动全省出口增长3.4个百分点，占全省出口比重8.7%。

增加值领衔省市工业经济发展

长三角三省一市上半年汽车工业产值/增加值持续增加，其中，新能源汽车产量明显回升，领衔所在省市工业经济发展。

上半年上海汽车制造业产值3354.63亿元，在全市规上工业总产值中的体量最大；同比增速21.3%，高出全市规上工业9.5个百分点。其中，新能源汽车产值增速更快，增长69.8%，较全市工业战略性新兴产业总产值高出55.2个百分点。全市汽车产量96.20万辆，增长15.4%。其中，新能源汽车61.1万辆，增长65.7%。

江苏汽车制造业上半年增加值同比，实现两位数增长，达到20.8%。其中，新能源整车制造业增长势头更迅猛，同比高涨86.5%，连同锂离子电池、光伏设备及元器件两个细分行业增加值，占到全省规上工业增加值的6%，增速均远高于省规上工业平均水平，对全省规上工业增加值增长的贡献率达到21.5%，拉动规上工业增加值增长1.8个百分点。新能源汽车产量同比增长72.2%，充电桩产量增长1.4倍。浙江上半年汽车工业增加值同比增长17.3%，其中，新能源车产业增加值增长25.9%，增速均明显高于省规上工业平均水平，拉动全省规上工业增加值增长1.2个百分点。安徽上半年汽车工业增加值同比增长42.6%，对全省规上工业增长的贡献居于第二位，为全省规上工业增长贡献30.6个百分点。

汽车零售增速高过全国车市

沪苏浙皖三省一市上半年汽车商品零售额，普遍高于全国车市平均水平。上海上半年汽车类商品零售额同比，大幅增长41.5%，比全市社消品零售总额增速高出18个百分点，较全国汽车类商品零售额高出34.7个百分点。沪籍绿牌新能源小客车上牌15.20万辆，增长78.4%，占沪籍上牌总量的“半壁江山”。2023年全市新能源车累计推广目标定在100万辆，截至5月底，已经突破该目标值。

江苏上半年限额以上汽车类商品零售额，同比增长10.1%，占全省限额以上零售额的27.1%，拉动限额以上商品零售额增长2.8个百分点。浙江新能源汽车零售额同比增长51.7%。安徽新能源汽车零售额同比增长57.5%。

上汽、特斯拉（上海）、吉利、奇瑞和江淮等国内著名大汽车集团总部，均在长三角地区。新能源车市场集中度高，2022年长三角地区新能源汽车合计销量254.4万辆，占全国新能源车总销量的四成。特斯拉新建超大型储能商用电池Megapack工厂，将在明年中期投产运行，形成苏浙皖沪新能源汽车及其零部件完整的产业链，中国有望处于全球储能供应链的顶端，提升新能源汽车价值链高端，推动新能源汽车产业链上下游集聚发展。