根据CleanTechnica的数据,今年6月份,全球电动汽车销量继续攀升,同比大涨38%至1,260,470辆,是有史以来销量第二好的月份,仅次于2022年12月(1,264,645辆),也是今年以来销量最好的月份。
得益于6月份的强劲销量,今年上半年,全球电动汽车累计销量达5,818,801辆,较去年同期上涨39.8%,占全球汽车市场的份额也同比上涨3个百分点至15%。
上半年全球Top 20电动车榜单:特斯拉Model Y断层式领先
(资料图片仅供参考)
今年上半年,全球最畅销的电动车型没有意外,依然是特斯拉Model Y,且领先第二名近30万辆,不出意外,Model Y将继续保持领先优势至年底。另外值得注意的是特斯拉Model 3,凭借季度末的销量冲刺,该款车赢得了与比亚迪宋和秦Plus的竞争,重回第二名,这也意味着特斯拉再次将第一和第二收入囊中。
除了前两名,全球最畅销的十款电动车型中,另外八款均来自中国汽车制造商,其中比亚迪旗下车型占据5个席位,广汽占据两个席位。受到长安Lumin、比亚迪海鸥和海豚等车型的冲击,五菱宏光Mini EV上半年的累计销量较去年同期大跌41%,排名也从去年同期的第三跌至第十。
不过,五菱旗下另一款小型电动车缤果令人瞩目,该款车6月份销量达到创纪录的19,740辆,首次超过宏光Mini EV,这也使其上半年累计销量超过长安Lumin和大众ID.3,首次跻身全球Top 20车型榜单。
总体上来看,今年上半年进入TOP20榜单的中国车型占12席,其中比亚迪旗下车型占据8席。进入车型榜TOP20的品牌从去年的11个,减少为今年的七个,市场集中度进一步提升。
上半年全球Top 20电动车品牌榜:埃安超越大众
就品牌榜来看,今年上半年,比亚迪继续扩大对特斯拉的领先优势,目前销量差距从一季度的10万辆扩大到了30万辆,预计下半年将继续领跑。两品牌上半年的合计销量超200万辆,占据全球电动车市场35.8%的份额。
前两名之外,宝马第三名的位置依然稳固。最令人瞩目的要数广汽埃安,凭借旗下Aion S和Aion Y两款车的强劲势头,该品牌月销量连续四个月创新高,这也使其上半年累计销量成功击败大众,位居第4名。此外,埃安即将推出Aion SSR和Aion Hyper GT,在这两款新电动车的加持下,埃安势头看起来颇为乐观,未来能否继续超越宝马跻身前三?让我们拭目以待。
除埃安外,理想的排名也在继续攀升,目前来到了第8名,这要归功于其整个产品阵容的强劲表现。由于该品牌的供应依然有限,预计在产能跟上来后,将继续不断打破新纪录。等L6和L5中型车明年正式上市后,预计理想的攻势将更猛。
得益于Ioniq 5和6的出色表现,现代汽车在榜单后半部分也取得了良好成绩,排名上升1位来到第12名。
整体上来看,在TOP20榜单中,中国品牌占据的席位从去年同期的10个减少至8个,市占率从37.8%下降至37.2%,凸显出全球电动车市场日趋多样化。较去年同期来看,东风、小鹏、长城、奇瑞落榜,取而代之的是理想、合众的上榜。
上半年车企电动车市占率排名:比亚迪是大赢家
上半年全球电动车销量榜:比亚迪市占率超20%,埃安击败大众
就汽车集团的电动汽车市占率来看,比亚迪是最大的赢家。与去年同期相比,该品牌的市场份额增长了6个百分点至21.4%,遥遥领先其他车企,这要得益于其源源不断推出的新电动车型。
特斯拉今年来逐渐把销量重任放在了Model Y的肩上,市占率也较去年同期增长1.6个百分点,较第三名大众集团依然有着不小的领先优势。
但若仅就纯电动车而言,特斯拉目前依然以21.8%的市占率稳居第一,比亚迪(15.1%)今年可能仍不能撼动其霸主地位。