通用汽车二季度EBIT达32亿美元 持续发力增长型业务

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中国经济网7月27日讯（记者 姜智文）近日，通用汽车公司（纽交所代码：GM）发布2023年第二季度财报显示，净收入达447亿美元，调整后息税前利润（EBIT）达32亿美元。基于此，通用汽车再次上调全年财务目标，预计全年调整后息税前利润将达120亿美元至140亿美元之间。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）表示：“我们携手经销商、供应商伙伴稳步推进业务战略，取得了强劲的业绩表现。与此同时，我们不断降本增效，将投入聚焦在电动车、自动驾驶、软件等最关键的增长领域，赋能未来业务发展。”

具体来看，通用汽车第二季度净收入为447亿美元，净利润达26亿美元；调整后息税前利润达32亿美元，调整后息税前利润率为7.2%；摊薄后每股收益为1.83美元；调整后汽车业务现金流为55亿美元。

在二季度强劲表现的助推下，通用汽车大幅上调2023年全年财务预期。全年净利润从84亿美元至99亿美元区间，上调到93亿美元至107亿美元区间；调整后息税前利润从110亿美元至130亿美元区间，上调到120亿美元至140亿美元区间；调整后摊薄后每股收益从6.35美元至7.35美元区间，上调到7.15美元至8.15美元区间；调整后汽车业务现金流从55亿美元至75亿美元区间，上调到70亿美元至90亿美元区间。

与此同时，通用汽车持续发力增长型业务。近日，通用汽车投资7.92亿美元，与LG电子和LG新能源签署全新的合作协议，进一步降低电池成本。雪佛兰、别克、凯迪拉克、GMC、BrightDrop各大品牌正加速推出多款奥特能电动车型，全面覆盖各大细分市场。

具体来看，别克大五座智能纯电SUV ELECTRA E5和高档纯电轿跑SUV ELECTRA E4第二季度在中国先后上市，获得了积极的市场反馈；凯迪拉克首款全尺寸电动SUV――ESCALADE IQ将于8月亮相。

在自动驾驶领域，Cruise已经为全球范围最大的无人驾驶车运营商。目前，无人驾驶车队已超过250辆，累计行驶里程逾300万公里。