别克E5参数怎么样?上汽通用别克E5有哪些特点?

  • 发表于: 2023-04-20 09:53:49 来源:今日热点

别克E5参数怎么样?

别克E5是一款中大型纯电SUV,基于奥特能电动车平台开发,分为5款车型,标准版续航545公里,长续航版620公里,长续航四驱版603公里,指导价20.89-27.89万元。

按照厂家的说法,该车“秉承别克全新PURE Design纯粹设计理念”,在诸多方面有着不错的表现。其中,30英寸弧面6K液晶屏、高通骁龙8155芯片、5G通信技术等,都是时下我国颇为流行的东西,在这款车上一应俱全。

车头部分,采用电动车常见的封闭设计,中网区域增加了波纹装饰。扁平化的新车标可能会让人愣一下:这是什么车?

LED日间行车灯为双飞翼造型,内置40颗LED,视觉效果较为新颖。据说,前照灯支持流晶律动灯语系统。

车身轮廓较为“标准”,C柱之后的装饰线与底部的装饰条,营造出一些时尚感。由于是电车,机仓构造简单,故前后悬都很短,不仅显得更为大气舒展,同时也为车内空间带来好处。

尺寸方面,长宽高分别为4892×1905×1655毫米,轴距2954毫米,整备质量2125-2320千克,最大设计质量2570-2665千克。

从这个角度看过去,车身显得很圆润,有种颇为丰满的感觉。

尾灯为贯穿式,据说支持呼吸式点亮效果,高位制动灯与别克新车标相呼应,是车尾的点睛之笔。

门把手为隐藏式,车主靠近时,可自动展开。

充电口位于左侧翼子板,仓门为电动开启,内置直流快充和交流慢充,并带有充电状态指示灯和电量显示等功能。

车轮分为18英寸和20英寸,前者配备245/60R18轮胎,后者配备245/50R20轮胎,拍摄车装车胎是米其林专为电动车开发的浩悦四代,无备胎。

内饰方面,采用片层悬浮式造型,颜色搭配显得很淡雅,层次感强,视觉效果挺舒服。

最近几年,别克品牌数款车型的内饰都很不错,无论材质还是手感,总能带来愉悦之感。这款新车也不例外。

带有上下+前后可调的真皮方向盘,是全系标配,同样标配的还有电加热功能。方向盘上的操作键为实体键,简单试了试,触感与回馈,都很明显,在实际驾驶中,应该相当好用。

采用怀挡设计,挡把在通常雨刮操作杆的位置。该车动力为单电机前置前驱(四驱版是前后双电机),匹配单速变速器,最高时速180公里,百公里加速7.6/8.6秒/6.7秒(普通版/长续航版/长续航四驱版)。

仪表盘与中控屏联为一体,这是一块30英寸的弧面6K液晶屏,是该车在内饰方面的主要亮点。功能方面,标配导航、车联网、OTA升级和语音控制,音响分为9喇叭和博士14喇叭。

中控屏下面,是空调控制面板,采用实体键,与它的直接竞品相比,操作更为简单、更加容易,基本不用低头看,伸一下手就行。

中间平台为两段式,下方是电源接口与储物,上方是双杯座与中央扶手。

平台上的这个旋钮,给使用带来莫大方便。事实上,上汽通用的许多车型,从雪佛兰开拓者、到别克昂科威,再到凯迪拉克XT5,都秉承着这个良好习惯——没有为了科技而科技。

座椅面料分为混搭与真皮两种,全系标配前排电动与前排电加热,高配车型还另增座椅通风。舒适方面,该车搭载主动降噪、5毫米双层声学玻璃及众多高等级隔音材料,并配备智能生物净舱系统,通过防护、监测、过滤、净化四大步骤,大幅提升车内空气质量。

第二排坐垫宽度520毫米,膝部空间150毫米,腿部空间1030毫米,这是个比较宽裕的成绩。

第二排中间位置的地板略有凸起,幅度不大,对第5人的乘坐,基本构不成太大影响。

座椅可分段折叠,折叠方式为椅背向前放倒。

座椅折叠之后,容积1658升,前端略有倾斜,总体来说基本平整。

行李厢容积502升,遗憾的是,行李厢内无12伏电源接口。

行李厢地板下面,是容积较大的储物槽,可以放置相当多的随车物品,颇为实用。

车顶方面,全系配备全景天窗,面积1.32平方米,前玻璃最大行程580毫米。天窗玻璃为防紫外线设计,TUV紫外线阻隔率约为95%,并配有遮阳帘。

根据介绍,该车在驾驶辅助方面,内容也很齐全,包括全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、碰撞警示灯、自动紧急制动、车道偏离预警、变道预警、侧盲区预警、横侧向碰撞避免辅助、后方车辆通过预警、后方自动紧急制动、后方泊车预警、前方泊车预警,等等。

性能方面,标准续航版电机最大功率180千瓦,由三元锂电池供电,电池容量68千瓦时,CLTC最大续航545公里。长续航版电机最大功率150千瓦,三元锂电池容量80千瓦时,CLTC工况最大续航620公里。艾维亚四驱版前电机最大功率143千瓦,后电机最大功率68千瓦,三元锂电池容量同样是80千瓦时,CLTC工况最大续航603公里。

据介绍,继别克E5之后,别克品牌的第2款奥特能车型将于今年年中上市,到2025年底,将推出5款奥特能平台车型。