惊喜连连，MG携MULAN、MG7、MG Cyberster亮相上海车展

中国经济网上海4月19日讯（记者 郭跃）昨日，MG携屡获海外媒体盛赞的MG MULAN、3月底刚刚上市的MG7以及压轴惊喜双门双座敞篷电跑MG Cyberster惊艳亮相第二十届上海国际车展。

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中国经济网 郭跃/摄

分别来看，“全球车”MG MULAN已经实现了在近30个欧洲主要国家上市，并且不断开拓市场，走入澳大利亚、泰国等地。

自2022年9月13日上市以来，仅1个多月就收获了全球2万用户的青睐，实现了“中国汽车反向输出”。1月，MG MULAN在欧洲市场交付近5,000辆，3月MG MULAN成功突破单一车型海外销量“万辆大关”，按下出海“加速键”。

MG MULAN 中国经济网 郭跃/摄

作为从设计初便整合上汽全球设计资源，由中、英两个极具国际化视野的团队共同设计的全球车型，MG MULAN外观灵动前卫，呈现出众气质；内饰时尚干练，10.25英寸高清触控互联大屏与7英寸交互式虚拟仪表的组合，将座舱科技感直接拉满。

基于上汽星云纯电专属系统化平台，MG MULAN提供四驱/后驱两种驱动形式，提速响应敏捷，动力激情澎湃，四驱版3.8秒即可破百；匹配五连杆独立后悬架，操控和舒适同时满足，充分隔绝路面的颠簸冲击；行业首创LBS超强躺式电芯，将电池整包厚度降低至110mm，有效增加车内空间利用率，营造更为舒适的乘坐环境。

优雅轿跑MG7关注度同样持续高企，其凭借让人一眼着迷的外观设计、越级奢享的座舱体验、激情澎湃的驾控实力，销售势头火爆。

MG7 中国经济网 郭跃/摄

同时，车展现场MG7的2.0T 和1.5T车型均宣布成功挑战吉尼斯世界纪录?，获得“燃油汽车穿越最大海拔高度差”称号。历经艰难险阻、长途跋涉，MG7成功挑战燃油车穿越最大海拔高度差路段，登顶西藏拉琼拉垭口，以海拔差5978.17M的新纪录，收获了这项吉尼斯称号，MG7凭借着优异的性能和产品表现，刷新国产燃油车的新高度，跃上国产燃油车新巅峰，树立了新标杆。

其中倍受欢迎的MG7 1.5T车型所搭载的是上汽蓝芯第三代高功率发动机，入选“中国心”十佳发动机，匹配世界十佳变速器之一的7速湿式双离合自动变速箱，最大马力188匹，最大扭矩300牛·米，1500转即达峰值扭矩， NEDC百公里油耗仅5.6L，更好地兼顾了充沛动力与燃油经济性。

MG Cyberster则作为上海车展MG展台的压轴彩蛋迎来全球首发。MG Cyberster拥有敞篷跑车必备的一切元素——宽体低趴的造型、软顶敞篷、剪刀门等一系列独家设计，完美诠释了电动时代的新性能美学。作为一款血脉纯正的敞篷跑车，MG Cyberster拥有纯正的欧式敞篷车比例。更在全新电动架构的支持下，尽展极具俯冲感和力量感的宽体低趴姿态。

燃油车时代的格栅演变为气动风道，大灯设计形成了富有冲击力的延伸效果，两者共同组成“猎风者”前脸，让MG Cyberster拥有其独具一格的辨识度。豹跃肩线作为MG品牌核心设计语言之一，傲然凸显强壮体魄以及扎地姿态。

电动剪刀门是MG Cyberster的核心亮点，不仅造型夺目，更有缜密的工程设计考量，在保持优雅车型线条的同时，也让用户能以更便捷优雅的姿态进出车辆。

所谓跑车美学不仅仅是静态的颜值魅力，更是震撼心灵的仪式感体验。独有的电动软顶敞篷，颜值与功能性并存，让车主尽享生活与驾趣的全方位沉浸式体验。

除此之外，MG Cyberster独家的空气动力车尾设计，运用了最早被用于赛车的经典Kammback车尾设计。微微上翘的鸭尾与垂直下切的侧身构成清晰的断面,成为MG Cyberster极致空气动力学的保障之一。