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据外媒报道,Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)在3月29日表示,气候政策不应该被用来影响全球投资决策。
唐唯实表示,与气候变化有关的政策不应该用来让各国相互竞争。他在Stellantis的自由出行论坛上说道:“有关气候的政策不应该成为在全球贸易方式中重建竞争力的武器。”
美国在去年宣布,根据《通货膨胀削减法案》(IRA),将提供3,690亿美元的补贴,以支持清洁技术和电动汽车的本土化生产,而中国也一直在给本土汽车制造商提供激励,以促进纯电动汽车的本地化生产。
由于担心美国的法律可能导致欧洲企业处于不利地位,并导致投资外流,欧盟在上个月提出了绿色协议工业计划(Green Deal Industrial Plan)。
唐唯实还表示,欧盟国家在3月28日做出的允许2035年后继续销售只使用合成燃料的新内燃机汽车的最终决定,将不会改变Stellantis的电气化计划。
唐唯实称,Stellantis的电气化决定是在2014至2015年做出的,远早于欧洲议会开始监管的时间。他还补充说该公司“绝对能按时提供电气化、清洁的交通工具”。
他说道:“合成燃料将是未来的另一个技术发展方向,行业将必须证明它能够实现碳中和。这只是表明,不是每个人都同意对电气化转型采取教条式的做法。”(盖世汽车 星云)