【天天新要闻】我国汽车高端化加速动摇德系豪车地位

  • 发表于: 2023-02-16 07:22:31 来源:证券日报


(资料图)

作为造车新势力中主打高端市场的蔚来,对标品牌一直锚定为“BBA”(奔驰宝马奥迪)。2022年8月份,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在接受《证券日报》记者采访时曾表示,宝马3系近1年的月均销量在1.2万辆上下,预计ET5车型1年内销量将超过宝马3系。

根据中汽中心最新公布的终端零售数据显示,在2023年1月份国内高端中型车销量榜单中,特斯拉Model3成为唯一月销过万的车型,奔驰C级紧随其后。蔚来ET5和宝马3系分列第三和第四位,两者销量分别达到6777台和6495台。

以往,德系车常年是高端中型车排行榜上的霸主,而如今从高端品牌上险来看,前三名除了奔驰C级,另外两个都是纯电车型,随着电车市场竞争力越来越强,取代油车的步伐在变得越来越快。同时,蔚来ET5不仅销量超越宝马3系,其34.87万元的成交均价也在排行榜中处于较高水平,作为对比,宝马3系的成交均价为31.53万元,也表明中国品牌在高端市场受欢迎度越来越高。

事实上,高端品牌的内涵不仅是销量数据,还有价格支撑、服务保障和品牌支撑等系统性地支持和搭建。与此同时,国内消费者越来越趋向理性,在购买车辆时,除了考虑品牌之外,更多的是产品本身,国内部分优秀的新能源车在动力、使用成本以及驾乘体验方面的确已不同程度地优于传统豪华燃油车。

业内普遍认为,蔚来ET5超越3系不是偶然,而是以蔚来为代表的中国高端电动汽车品牌的地位逐步上升的体现。随着电动化趋势不断深入,蔚来ET5超越3系,很可能只是个开始。