差速器是干什么的？差速器的工作原理是什么？

差速器的作用是：1、用来在两个输出轴之间分配转矩;2、保证两个输出轴以不同的角速度转动;3、用来保证各驱动轮在各种运动条件下的动力传递;4、避免轮胎与地面打滑。车差速器是能够使左右或者上下驱动轮实现以不同转速转动的机构，由左右半轴齿轮、行星齿轮及齿轮架组成。汽车差速器按工作特性分为齿轮式差速器和防滑差速器。车差速器的种类有：齿轮式、防滑式、双蜗杆式、中央式、LSD式、托森式差速器。

差速器作用是调整内外侧车轮转速差。普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。

差速器作用是调整内外侧车轮转速差。普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器作用是调整内外侧车轮转速差。普通差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。下面是差速器的维护方法：

1、清洗差速器的零件，检查零件的磨损，对磨损过量的零件及时更换;

2、检查轴承座圈座毂的外机加表面与轴承座孔的同轴度应在0.05mm之内;

3、检查轴承座圈的外机加表面与油封的同轴度应在0.05mm之内;

4、检查轴承座圈和壳体上的螺纹与孔的同轴度应在0.27mm之内，并与小齿轮轴孔相垂直，并从小齿轮轴的孔中心线254mm处检查，垂直度应在0.08mm之内。

差速器工作原理是：1、差速器的动力输入，从动齿轮锥齿轮带动差速器壳体旋转;2、差速器的输出，两个半轴齿轮链接两侧的传动轴也称为半轴，将动力给两侧车轮;3、行星齿轮的自转指的是行星齿轮绕行星齿轮轴旋转;4、行星齿轮公转指的是行星齿轮绕半轴齿轮轴线的旋转。汽车差速器是能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构，主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。其作用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。