2023年疫情后时代 汽车销量会涨价反弹吗？

根据重点企业数据推算，2022年12月汽车销量245.5万辆，环比增长5.5%，同比下降12.1%。回顾2022年，汽车行业持续面临困难与挑战，受国际形势、疫情影响、供应链危机、汽车芯片短缺、原材料价格上涨等多方面冲击，全年全国汽车销量估算为2675.7万辆，同比增长1.7%。下面，我们将以经销商月度线索量为基础数据，对12月的消费市场进行分析，洞察未来走势。

(1)12月车市“低开高走”，线索量增幅明显

(2)12月政策涉及新能源汽车推广、新能源基础设施建设等

(3)一线城市线索量占比继续下降，二三线城市占比提升

(4)度过疫情高峰城市线索量率先复苏

(5)比亚迪继续高歌猛进，海外主流品牌线索集中度升高

(6)广汇汽车重夺榜首

■ 12月车市“低开高走”，线索量增幅明显

随着12月常态化防控政策全面优化，汽车市场回补效应显现，12月乘用车销售呈现“低开高走”的特点。估算2022年全年，乘用车销量2350万辆，同比增长9.4%;新能源汽车670万辆，同比增长90.3%，新能源汽车已成为推动汽车行业增长的主要引擎。

随着全国逐渐度过疫情高峰期，相信年后的汽车市场会继续复苏。2022年虽然汽车行业经受了多方面的挑战，但随着新能源汽车的高歌猛进和国家政策调控，叠加中国品牌崛起和汽车出口的增长，中国汽车市场仍表现出较强的韧性。据中汽协推测，随着汽车供应链的恢复，消费需求的逐渐释放，2023年我国汽车销量有望超过2700万辆，这让我们对年后的汽车市场充满期待。