e:N2 Concept全球首秀，本田亮相第五届进博会

在11月5日开幕的第五届进博会上，象征着Honda e:N品牌第二弹产品量产方向的概念车e:N2 Concept迎来全球首秀。同时，本田还发布了全面升级的安全驾驶辅助系统——“安全超感Honda SENSING 360”。

e:N2 Concept概念车凭借划时代的驾驶乐趣和沉浸式空间价值体验，不断拓展Honda EV的动、智、美价值；安全驾驶辅助系统“安全超感Honda SENSING 360”则实现360度的周围感应，监测范围和识别精准度大幅提升，尤其强化了交叉路口的事故回避能力。

11月5日，第五届中国国际进口博览会正式开展，象征着Honda e:N品牌第二弹产品量产方向的概念车e:N2 Concept迎来全球首秀。同时，本田还发布了全面升级的安全驾驶辅助系统——“安全超感Honda SENSING 360”。

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据介绍，e:N2 Concept概念车由身处全球电动化、智能化技术前沿市场且熟知中国消费者需求的中国年轻精英团队研发、打造，凭借划时代的驾驶乐趣和沉浸式空间价值体验，不断拓展Honda EV的动、智、美价值。

其中“动”来自纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，强大的全场景电控运算能力，轻松应对各种驾驶环境；精细的底盘调校，既保证了舒适性又能准确反馈驾驶者的每一次驾驶意图，实现人车一体、车随意动的驾驶乐趣。

“智”即全栈智控生态系统e:N OS融合数字座舱，利用先端智能技术调动并延伸人的感知，以丰富的感知交互体验，让车成为人的亲密伙伴，打造更自由、更身临其境的智慧出行新体验。

“美”则是指其采用e:N Design前瞻设计理念，以利刃造型唤醒驾驶激情；内饰以驾驶者为中心，采用简约清爽的设计风格，呈现出外观与内饰刚柔并济，打破美学惯例的对立美感，诠释别具特色的先锋美学造型。

未来，“本田将在研发、采购、生产、销售、售后服务等全价值链领域加速推动各项电动化举措，进一步扩展e:N产品矩阵，”本田技研工业株式会社取缔役兼代表执行役社长三部敏宏表示，“到2027年将陆续投放10款纯电动车的同时，以扎实稳健的全价值链体系，向中国用户提供充满无尽乐趣的e:N产品。”

作为高阶进化的安全驾驶辅助系统，“安全超感Honda SENSING 360”践行“防范事故于未然的主动安全技术”以及“减轻碰撞伤害的被动安全技术”的理念，将用户安全放在头等位置，该系统通过前视感应摄像头和5个毫米波雷达，实现360度的周围感应，监测范围和识别精准度大幅提升，尤其强化了交叉路口的事故回避能力。

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这主要体现在防撞智护、穿行先知以及变道后卫三方面。第一，该系统进一步扩大了监测范围，通过侧角雷达，感知从侧方接近的行人和车辆，在有碰撞风险的情况下，自动实施制动。第二，在视野受限的交叉路口，当监测到前方穿行车辆接近时，系统会及时发出警示音，向驾驶员预警潜在的碰撞风险。第三，当驾驶者试图变道时，系统监测到相邻车道侧后方接近的风险车辆并发出警示，为避免碰撞风险，系统会辅助操控方向盘，柔和自然的辅助转向。

据悉，本次全面升级的“安全超感Honda SENSING 360”将率先搭载于今年冬季上市的全新CR-V和皓影（BREEZE）车型中，并将于2030年前完成全系Honda品牌车型的搭载。

此外，本田也在不断升级以Honda CONNECT为核心的智能网联化技术，通过本田专属技术，实现车辆与用户的紧密沟通。未来全新升级的新一代系统将充分利用人工智能技术和用户大数据分析，并通过与安全超感Honda SENSING 360的协同互联，及时规避风险。

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本田技研工业株式会社执行役常务兼株式会社本田技术研究所代表取缔役社长大津启司表示：“为实现‘交通事故零死亡’的愿景目标，本田将满怀激情，磨炼技术，不断创新，持续为用户提供‘我的车，时刻守护我们’的安全、安心新体验。”（中国经济网 记者陈梦宇）

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