看热讯：跃跃御市：比亚迪半程夺冠，“自主四强”格局基本成型

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尽管自主品牌的整体表现好于车市，但几家头部企业的增长势头却出现了一定的分化。被中国经济网视作自主“潜力股”的比亚迪乘用车，拿下了6月单月和上半年销量“双料”冠军，在冲破原有“自主三强”格局的同时，也进一步推动“四强”格局基本成型。吉利、长安乘用车和长城虽然在6月实现正向增长，但上半年的累计销量却尚未追平去年同期水平。

在众多利好政策的推动下，6月国内乘用车市场的表现远超预期。据乘联会发布的数据显示，6月，国内乘用车零售销量为194.3万辆，同比增长22.6%，环比增长43.5%，环比增速创近6年同期历史最高值。其中，6月自主品牌零售81万辆，同比增长35%，增速跑赢大盘。

尽管自主品牌的整体表现好于车市，但几家头部企业的增长势头却出现了一定的分化。被中国经济网视作自主“潜力股”的比亚迪乘用车，拿下了6月单月和上半年销量“双料”冠军，在冲破原有“自主三强”格局的同时，也进一步推动“四强”格局基本成型。吉利、长安乘用车和长城虽然在6月实现正向增长，但上半年的累计销量却尚未追平去年同期水平。