目前为止,驾考新规的出台并未涉及考试科目的变化,考试科目依然是科目一(驾驶员理论考试)、科目二(场地驾驶技能考试)、科目三(道路驾驶技能考试)以及其延展部分(安全文明驾驶常识考试,俗称科目四)。
2022年驾照新规
1、考试内容和项目优化
持有C2驾驶证增驾C1,或持有摩托车驾驶证增驾其他摩托车准驾车型的,考试只需考科目二科目三。
2、大中型客货车一证通考
户籍地以外申领大中型客货车驾驶证,凭身份证即可在全国任一城市申请,告别提交居住证的时代。
3、增加准驾车型
新增准驾车型“轻型牵引挂车”,允许驾驶小于4500KG的汽车列车,以更好满足群众驾驶房车出游需求。
4、跨省可办理回复姿势资格考试
驾驶证超过有效期未换证被注销不满两年的,申请人可以向全国任一地申请参加科目一考试,恢复驾驶资格。
驾考新规回顾
新规的出台,不少群众认为值得可喜可贺,但先前推出的便民举措也相当不错。特别是小型自动挡汽车驾照的考生,不仅减少了考试项目,还缩减了科三约考时间,具体如下:
1、小型自动挡汽车驾驶证科目二取消“坡道定点停车和起步”项目,以此贴近实际驾车需求,减轻考生压力;
2、申请小型汽车驾驶证的,异地分科目考试允许变更考试地的次数由一次增加至不超过三次;
3、申领小型自动挡汽车驾驶证的,由科目一考试合格后30天可以约考缩减至20天;增驾大中型客货车驾驶证的,则由40天缩减至30天。
此外,不久前的放管服改革也推出了不少便民举措,同样对驾考有很大的帮助。
1、放宽小型汽车驾驶证申领年龄:取消申领小型汽车、小型自动挡汽车70周岁年龄限制,对70周岁以上人员申领驾驶证的增加记忆力、反应能力、判断能力测试。
2、优化增驾年龄:大型客车、牵引车驾驶证申领年龄下限由26、24周岁调整为22周岁,上限由50周岁调整为60周岁。
3、缩短增驾时间间隔:取得大型货车驾驶证的,在无相应记分周期记满12分记录的情况下,增驾大型客车驾驶证,增驾时间间隔可由原来5年缩短至3年;而增驾牵引车和中型客车驾驶证的,时间间隔可由原来的3年缩短至2年。
4、扩大体检范围:申领驾驶证的所需的身体条件证明,由县级或部队团级以上医疗机构,扩大至符合健康体检资质的二级以上医院、乡镇卫生院、社区卫生服务中心、健康体检中心等医疗机构。
5、增加准驾车型:C2以上驾驶证(含C2)可以准驾上肢残疾人专用的小型自动挡载客汽车。
驾驶证业务新规
1、老年人可以通过亲友的交管12123账号有亲友代办驾驶证业务;另外,公安部优化了窗口服务流程,为老年人开设专门的服务窗口或绿色通道;
2、委托他人代办驾驶证补换领业务的,无需出具纸质委托证明;
3、推进与军方有关部门建立驾驶证信息互联机制,实现信息自动核查、比对,避免往返核查;
4、出国人员因疫情无法及时办理驾驶证期满换证、审验的,可以让国人员申请延期办理,2021年年底前未及时办理导致被注销的,可以在回国后6个月内正常办理。