纯电/1.3T插混动力供选 上汽MAXUS EUNIQ 5/6上市

我们从上汽MAXUS官方获悉，上汽MAXUS EUNIQ 5/EUNIQ 6将于2020年5月18日上市。其中EUNIQ 5定位于紧凑型MPV，而EUNIQ 6定位于紧凑型SUV，两车均提供纯电/1.3T插混动力供选。

EUNIQ 5

上汽MAXUS EUNIQ 5即是此前的EG50车型，但新车遵循了上汽MAXUS的最新命名规则。与燃油版车型的设计相近，多边形大嘴式前格栅内部以蓝色元素点缀，前包围下方还加入了尺寸较大的前唇，铲状的造型彰显了运动化，看起来非常时尚。

车身方面，车顶线条较为平直，有利于营造宽敞的内部空间。尾部方面，新车整体设计较为方正，而尾门底部还加入了蓝色饰条。尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，与燃油版保持一致。

从内饰来看，新车的仪表台通过不同层次的拼接营造出了环抱式的内饰氛围，深色中控面板加上银色饰条提升了质感。此外低配版车型配备了机械式的仪表和8英寸中控屏，高配车型采用7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式触控屏，并搭载“斑马智行系统”。

动力方面，新车搭载一台最大功率177马力，峰值扭矩310牛·米的电动机，配备61.1kWh三元锂动力电池组，NEDC最大续航里程为420km。

至于插混车型则采用全新1.3T发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为163Ps(120kW),电机最大功率为82Ps(60kW)，综合纯电动续航里程64km。变速箱方面，目前官方暂未透露其使用的具体变速箱。

EUNIQ 6

上汽MAXUS EUNIQ 6基于上汽MAXUS MERA智能化可延展中型车平台打造而来，因此新车与上汽MAXUS D60有着很多相似之处，但作为新能源产品，新车还是进行了部分细节设计的优化，从而彰显自己的身份。

其中EUNIQ 6 PLUG IN(以下简称插电式混动版)采用了全新的进气格栅设计，蓝色装饰条的出现强调了新车的新能源身份，同时像大灯组内也增加蓝色装饰进行突出。除此之外，新车造型与燃油车基本一致，甚至配备相同的19英寸轮圈。

另一款EUNIQ 6作为一款纯电动车型则更加具有未来感，新车取消了插电式混动版的进气格栅造型，整体风格与特斯拉采取的设计思路非常相似，同时全LED大灯组设计得到延续，视觉效果非常时尚。除此之外，新车还将配备有单独设计的低风阻轮圈，并且取消了尾部双边共两出排气布局，更改为镀铬装饰设计。尺寸方面，两款车型保持一致，长宽高分别为4735/1860/1736mm，轴距为2760mm。

内饰布局上，二者采用了相同的设计，皮质包裹的内饰搭配缝线工艺和Alcantara面料的座椅提升了整车的质感，配备的12.3英寸全液晶仪表、抬头显示器和14英寸中控台显示屏，则进一步提升了整车的科技氛围。其中14英寸中控显示屏采用触控设计，内嵌斑马智行互联系统3.0，可以通过语音控制空调、音乐、导航、天窗开启/关闭、快递查询、天气查询等功能。

动力方面，EUNIQ 6 PLUG IN搭载一套由上汽通用1.3T发动机和电机组成的插电式油电混合动力系统，发动机最大功率为163Ps(120kW),电机最大功率为82Ps(60kW)。综合纯电动续航里程62km。

EUNIQ 6将搭载最大功率为130kW(177Ps)的电机，峰值扭矩310牛·米，而动力电池则为宁德时代提供的三元锂电池，电池容量为70kWh，拥有最新一代电池加热管理系统和电池管理系统，支持快充模式，NEDC综合工况续航里程510km。(姜澈)