神龙汽车大幅减员？官方回应：报道太过于标题党！

日前，有媒体报道称“神龙汽车有限公司(以下简称神龙公司)于近日重启员工竞聘上岗，约有5000名员工受影响，减员超过30%。”汽车之家向神龙公司公关部求证此事，对方回应称：“这些报道太标题党了，神龙公司目前业绩虽然不太理想，但新的董事长团队到位后，对未来是很有信心的，人员调整并没有这么高的比例。”

神龙汽车公关部表示，目前该企业的确在推进“三项制度”改革，合理控制用工总量，优化人员结构。但部分媒体所报道的人员优化方案并不属实。目前具体方案正在制定中，尚未对外公布。可以明确的是，全员竞聘的确会造成人员流失，但神龙公司也在千方百计的开源，正在想尽一切办法，让更多员工获得岗位和发展机会。

据了解，在东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长张祖同，PSA集团执行副总裁、中国区总裁、神龙公司副董事长奥立维这两位全新董事长团队到岗后，立即于5月8日召开了神龙公司2020年第二次经营工作会。神龙公司总经理罗思博，执行副总经理、党委书记李军等高管，以及神龙公司各部门分部主任及以上负责人，各基层党委正(副)书记，营销各大区总监等管理人员均参加了此次会议。会议对营销、开源节流、质量提升这三大领域做出了重点部署。

其中在营销领域，神龙公司未来将重点加强销售过程的精细化管理，通过做好标致2008等新车上市投放、营销专案和口碑维护等方式促进终端销售增长。与此前不同的是，自5月份开始，神龙公司在营销领域将由目标推动型转变为需求拉动型，取消网点开票目标捆绑和交付激励分档;制定更加务实的目标;聚焦渠道，实现跟随网点激活，单店销量提升。在开源节流方面，神龙公司制定了11项公司级行动，同时成立了现金流管控领导小组及工作小组，通过每月的执委会、每两周的信息通报会对开源节流情况进行跟踪、推进。(陈灿)