潍柴汽车成功进入轻型车领域 VGV为全新品牌资源

“VGV作为潍柴的全新品牌，是潍柴汽车在轻型车领域打造的首个全新品牌，同时也标志着潍柴汽车成功进入轻型车领域，未来的产品将涵盖SUV、皮卡、VAN等多个领域。”在近日举办的一次媒体沟通会上，潍柴汽车副总经理柴伟言简意赅地对外宣告，潍柴正式开启轻型车战略布局，从而形成全系列产品谱系的重要一环。

潍柴打造轻型车品牌，能行吗?这是众多媒体听闻消息之后的第一反应。特别是在中国新车市场产销量持续下滑、汽车品牌加速两极分化的情况下，市场是否还能再多容纳一个品牌?

成功的实践往往是对问题的最好回答，而做好实践则需要有明确的定位、清晰的战略以及对资源最优的组合利用。这一次，潍柴汽车 “善者”不来，来者“不善”。

♦弥补轻型车短板

创建于1946年的潍柴集团，在经历了70多载风雨历程之后，目前已经在全球拥有动力系统、智能物流、汽车业务、工程机械、豪华游艇和金融服务六大业务板块，成为一家名副其实的跨领域、跨行业经营的国际化公司，分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区，产品远销110多个国家和地区。

用潍柴集团自己对自己的评价：中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。特别是在重型商用车和中型商用车领域，潍柴集团打造的黄金动力总成组合：潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥，成为众多重型、中型商用车首选的核心配置。

不过，潍柴并不能允许自己在轻型车，准确来讲是轻型商用车领域的“空白”，这也是潍柴汽车发布“‘VGV’的原动力，正如潍柴动力轻型商用车总监 、潍柴汽车执行董事、CEO宋嘉所言：“VGV品牌的发布，体现潍柴集团对轻型车业务板块特别的关注，这不但是我们转型升级的一个全新里程碑，也是我们的新征程、新起点。”

VGV品牌推出的第一款产品是七座中大型SUV 潍柴U70，操控稳定可靠、大空间、高性价比是产品主打的卖点，但并非严格意义上的轻型商用车，对此，宋嘉解释道，“潍柴U70属于中大型SUV，而且更多瞄准高线市场，某种意义上它也是兼顾了家商，商用和家用交叉跨界，也就是说不是只瞄准SUV市场。

据了解，未来，潍柴汽车将致力于打造三个超级模块化的结构，推出全新的3+3+3产品规划体系，包括3个超级平台：U平台、T平台、N平台;3个产品系列：SUV、皮卡和VAN;3个技术路线：燃油、纯电动、混合动力三种路线全面发力，全面覆盖轻型车品类，从而把整车整机结合起来，形成良性循环。“潍柴U70将是潍柴汽车尺寸最小的一款车，后续推出的车型尺寸会越来越大。”宋嘉表示。

♦借集团之力打造

打造一个全新的汽车品牌，如果没有好的基础，无异于痴人说梦。对于潍柴汽车而言，潍柴集团就是最为坚实的基础和后盾。宋嘉表示，潍柴汽车按照集团赋予的职责，即将踏上新征程。在今后的发展中，将对标国际一流企业，借助潍柴集团强大的技术支持和庞大的资源体系，不断加强沟通与合作，凝聚智慧与心力，共同描绘潍柴汽车的新蓝图。

“潍柴集团实力雄厚，优势资源非常丰富，包含了动力、变速器等核心动力总成资源，而潍柴汽车来的产品涵盖SUV、皮卡，还有中大型厢式车，正好可以搭载集团的核心动力总成，这样就形成了很好的循环，把整车整机结合了起来。”潍柴汽车副总经理柴伟举例道。

此外，潍柴集团在德国、意大利、东京、底特律设有前沿技术创新中心，潍柴汽车可以在集团的全球协同研发平台上，凝智聚势打造匠心制作，以保证技术水平始终紧跟世界前沿。

“潍柴汽车的海外研发，一个是美国创新中心，皮卡在美国市场最成熟，这是我们未来的方向，前几天特斯拉发布了新款皮卡，从特斯拉的产品发布可以看出来，皮卡的造型和功能在发生转变，从这个层面上看，我们要有很大的转变。市场定位发生转变，相应的开发，包括技术标准都要做很大地调整。第二个就是日本创新中心，日本创新中心更多的是考虑和一些日企的发动机合作，就轻型商用车来看，日本的轻型商用车在世界市场上很有地位，合作的方式有很多种，有他们提供支持我们主导，也有联合做一些开发。“潍柴汽车副总经理王兵透露。

♦专业人干专业事

某种意义上，潍柴汽车发力轻型商用车领域，在一定程度上类似于此前江淮和福田的“商转乘”，其难度可想而知，必须要有专业的人来干专业的事。

对此，潍柴汽车有着非常清醒的认识。“潍柴汽车组建的是拥有乘用车研发背景的专业化团队，整个标准完全对标国际化。”宋嘉表示，“这也符合集团几个主要核心文化，不争第一，就是在混，这是一种激情文化的体现。既然要转型，集团就肯定是着眼于未来，起步就是要瞄准高端。”

有好的产品只是第一步，还要有好的渠道以及好的售后服务，最终形成的是好的品牌。据潍柴汽车销售中心总经理王强介绍，到目前为止，潍柴汽车已经签约了100家一级营销商，2020年上半年计划完成150家。

针对服务，潍柴汽车推出了2020年1月25日前订车可享“终身”理念：终身质保，终身免保养。限时礼遇期结束后购车的用户，也可享潍柴汽车7年或15万公里的超长质量担保。

柴伟介绍，基于对品质的自信，聚焦用户“无忧使用，使用无忧”的诉求，潍柴汽车建立了“车管家”服务体系，由“等候服务”转向“主动寻求服务”，让每一位潍柴车主都感受到被关怀被尊重的优越感。在潍柴U70上市发布会上，有一个特别的环节：潍柴汽车领导为首批十位车主进行了授牌仪式， 聘请他们为潍柴U70品质鉴证官。今后，还将有更多用户作为鉴证官，感受潍柴汽车“行再远，心亦近” 的认同感。

“能不能成长为品牌还需要时间来验证。实际上我觉得在品牌、品质、产品中，首先是做好产品，品牌需要持续建设，品牌建设是基于产品和技术的沉淀来持续往后推，我们相信通过时间可以来验证我们说的和我们做的是不是一致。”面对未来的发展前景，宋嘉表示并不担忧，“搞企业搞产品就要直面风险，直面挑战。只要怀揣着逢山开路、遇水架桥的无畏精神，险路也将变成坦途。”(张忠岳)