吉利博越给谁敲警钟|销量背后是上市四年的不懈努力

由于疫情的影响，汽车公司已经安排了在线会议，以确保他们的战略和产品及时到达。可以看出，自疫情爆发以来，各大直播平台上出现了数十场大大小小的新闻发布会。然而，这些新闻发布会很少能引起普通观众甚至汽车媒体的共鸣。

4月7日，吉利汽车控股有限公司(HK.0175)发布了2020年3月和第一季度的销售数据：吉利汽车3月销售了73，021辆汽车，比上个月增长了245%。第一季度，总销量为206，027辆，1-2月市场份额为7.3%，达到历史最高水平。

在博越PRO形成的高销量车系背后，我们应该认识到博越家族的不懈努力。

约伯：最强独立越野车长征

2016年，博越凭借其精致的内外部设计以及包含中国传统元素的详细处理技术成功上市。当时，独立品牌的设计并不像现在这样优秀，很少有品牌能如此巧妙地将模型与中国文化结合起来。当然，除了传统产品的卓越性能外，约伯还用“你好，约伯”这一短语开启了中国汽车智能互联的先河。从那以后，吉利在“智能”道路上走得越来越远，并留下了竞争车型。

然而，吉利似乎显然不想在产品层面止步不前。如何让博越成为自己SUV高价值的象征，已经成为吉利需要思考的一个关键问题。

这个问题将在2017年得到回答。今年2月，吉利波夫的100摄氏度温差挑战赛在该国最北部的漠河启动。这是中国汽车工业首次开始跨越中国南北两极的1.5万公里旅程。它被冰和火在零下35摄氏度到70摄氏度的温度范围内回火

2018年5月，吉利波夫从丝绸之路的起点Xi安出发，开始了100度挑战赛的第二节。它穿越了俄罗斯、德国、法国和英国等9个国家的58个城市。吉利波夫第一次向世界展示了中国制造的全球化品质，并通过横跨亚欧18000公里的质量马拉松让“中国品质”在世界上闪耀。

在高温和长途经历的洗礼下，约伯在国内传播了中国的力量，并在两次高质量的访问中把它带到了国外。也是在两次令人震惊的长途跋涉之后，“我们100度的爱”这一高价值的知识产权成功地成为博维尔的信条，并成为吉利向外界展示自制汽车水平的高质量方式。

约伯普罗：手里拿着“情报”

近年来，在“科技吉利”的发展战略下，吉利一直走在汽车智能化发展的前沿，致力于成为一家全球性的创新技术公司。

时间到了2019年。经过三年的独自战斗，约伯普罗的出现无疑使整个约伯家族的价值得到了新的飞跃。然而，除了产品动力的升级，博越PRO又一次给了我们一个新的惊喜，正如博越开创了中国汽车的智能：第一个配备了独立汽车机器芯片的产品。

吉利品牌销售公司总经理宋军曾经说过：“我们的芯片是独立定义的，经过深入开发的，是最有价值的。这种芯片在未来所谓的智能汽车中具有划时代的优势。”

是的，博越PRO使用的E01芯片是第一个系统级大规模生产的汽车轨距级高性能芯片，具有独立的领先地位和深度清晰度，由联发科技定制。这让中国汽车有信心不再依赖外国芯片制造商。该芯片集成了4G LTE、中央处理器、图形处理器等模块。它集成度高、性能强、功耗低。这将缩小汽车和手机芯片之间的代沟，并将中国汽车网络带入“芯片竞争时代”。

对于汽车仪表芯片来说，其复杂性仍然不同于手机和电脑芯片。因为汽车需要有极高的环境承受力，极寒和极热不仅是发动机需要面对的挑战，也是“芯片”能否成功开发的生死问题。不怕掉链子，更不用说掉链子了，外部条件对汽车芯片的研发提出了很高的要求，吉利克服了这一点。

此外，作为吉利第一款自主研发的GKUI 19车型，博越PRO拥有最开放的汽车底盘平台，可以实现快速的自我迭代和进化，在对话层面实现“人工智能语音互动”，就像朋友间的交流一样顺畅。

吉利将博越家庭定义为“三个好学生”，因为他们长得漂亮、思想开放、聪明。前两点对中国蓬勃发展的汽车工业来说已经不再是问题，而“良好的智能”在约伯专业汽车公司出现后也终于不再为时过晚。

博越家庭：100的爱情

如果我们谈论产品，吉利博越家族代表着独立品牌在权力、智慧和设计方面的整体成功。这并不是博越家族连续几年销售额超过20万英镑的唯一原因。在确保产品整体领先时代的同时，吉利给博越家族的用户带来了最大的关怀。

2月13日晚，媒体在网上发布了约伯所有者的感谢信。郑州亿博越车主因柴油添加错误而未能点火。在试图拨打24小时救援电话后，4S商店的售后服务人员及时赶到，解决了问题。维修持续了将近4个小时。这种坚持服务的态度可以说是汽车公司在新皇冠流行病的黑暗时刻提供服务的最佳基准。

随着我国疫情的好转，武汉的解封已成为一件值得期待的事情。

4月7日，武汉解封前夕，吉利博越邀请全国100家媒体开始现场直播“我们的爱是100度，100人住在100个城市重启城市温度”。100人和100座城市的接力赛将首先把博约的100度爱传递给武汉，将为武汉加油和祝福。

正是因为“以用户为中心”的理念，吉利博越家族才能积累越来越高的声誉，也正是因为它的社会责任感，吉利博越家族才能成为近百万用户的选择。这种人与车的和谐共处是博约家族最大的资本。

结语：

除了在中国的成功发展，作为吉利“全球化”战略的“深度充电”，海外考察队约伯打破了中国汽车工业“以市场换技术”的长期现状。它不仅实现了技术和产品的出口，还赢得了全球汽车市场的认可。2019年，约伯将在世界许多城市占据第一的位置，成为中国自主品牌海外销售的第一个模式。此外，它还获得了许多海外“最佳”，如马来西亚最畅销的SUV、俄罗斯最畅销的SUV、白俄罗斯最畅销的SUV、东欧最畅销的中国品牌SUV，以及海外销量最高的中国自有品牌SUV。

最近，在约伯上市4周年之际，约伯PRO甚至推出了一款更具竞争力的四轮驱动车型来帮助这个家庭。未来，随着博越家族的进一步壮大，这一高价值的汽车系统将以“百万销量”冲击“国产车阵营”，进一步增强吉利汽车的实力，使中国SUV的“郝散”价值在世界范围内大放异彩。