奔驰A200 VS 奔驰A260：百公里动力性能测试

奔驰A200在起步的初期，双离合变速箱是会有保护的，所以不用担心车辆会打滑的情况，加速度上不来，起步1秒之后，G值猛升，拔至0.65G以上。动力性能表现一般。

2挡之后G值就稳定在了0.3g以下了，车辆在时速83km/h左右就换入3挡了，以0.2g以下的加速度跑了2秒多才达到了100km/h，耽误了不少时间。

最后0-100km/h加速时间为8.68秒，0-60km/h加速时间为4.05秒。动力性能和同级对比算弱了。

测试的车型为2013款奔驰A260，这辆车没有LAUNCH CONTROL起跑控制系统，起步的时候需要严格的控制转速，防止前轮过度的打滑。

起步初段前轮会出现打滑的信息，起步的G值也不高，维持在了0.5G左右，后续加速的力道也足够了，7速双离合在全油门状态下的换挡速度令人满意。

最后奔驰A260的0-100km/h加速时间为6.92秒，40-80km为3.4秒。0-60km/h为3.39秒。动力性能在同级还算稍慢一点。