凯美瑞低配解读 保值率高的家用车就选它

20万左右价位区间的家轿该怎么选?告诉您一个最简单办法—选销量高的车型，广汽丰田凯美瑞作为这个价位极具代表性的车型，2019年在国内市场的销量达到了18万5千余台，可以排到这个级别车型销量的前三名。口碑作为影响销量的重要因素，凯美瑞能做到如此成绩当然也离不开大家口头相传质量靠谱、经济省油、保值率高的标签。事实也是如此，丰田品质、百公里综合油耗不到6L、三年保值率高达67%的凯美瑞毫无疑问是台靠谱家用车。对于有购入意向或在这个价位不知道该怎么选的朋友，“车市小米”栏目今天给您带来的是凯美瑞2019款 2.0E领先版，希望能给您的选购提供一些实用帮助。

凯美瑞2.0E 领先版是现款车系当中的次低配车型，厂商指导价为18.98万元，加上一些终端优惠，符合您20万左右预算选车的需求。这台车型配备的是2.0L自吸发动机，搭配CVT变速箱，百公里综合油耗仅为5.7L。对比入门精英版车型的裸装，增加一万的预算，内部升级了真皮方向盘、电动皮质座椅等，外部升级了更大尺寸的17英寸轮圈，无论是外形还是内装， 档次感提升了一个台阶，亲戚朋友上车后也不会吐槽太简陋。笔者认为这款配置车型价格不高，配置又不会掉档次，性价比不错。

凯美瑞为啥卖的这么好，笔者认为外形是很重要的影响因素，第八代凯美瑞由于使用全新架构的原因，车体更宽重心也更低。 外形方面一改以往的中庸平淡的风格，线条更加丰富，前脸的大面积进气格栅，配合狭长的灯组，看着更为年轻也极具运动感。总的来说，比较符合当下的主流审美，属于第一眼就看就会说好看类型。此外，除去轮圈尺寸方面的差距，高低配车型外形方面差距不明显，对于在乎面子问题的朋友，大可放心。

除去入门的精英版的裸装，凯美瑞其他车型配置都不算低，为啥这款次低配的领先版车型值得推荐，很大原因在于增加不多的预算，无论是外形还是内装都得到了明显的档次升级，更大尺寸的轮圈、电动真皮座椅、真皮方向盘等非常影响直接感受，花入门级车型的价钱，就能有高配车型的既视感。中控屏方面所带来的科技感缺失，对于一些注重经济性的消费者来说可能并不太重要。

如果说上一代的凯美瑞如同一个40岁的中年人，那么现款的第八代凯美瑞则是个30岁左右，依旧充满活力的中青年人。全新TNGA架构下更好的驾驶感受也补齐了上一代凯美瑞的弱势点，虽然对比同级别中级车，没有明显领先的优势，但就是这台“各方面都很均衡”的中级车成为了不会错的选择。无论是空间、油耗还是动力方面都能满足您的家用需求，况且凯美瑞一直以来产品质量、可靠性都是有口皆碑的。20万左右预算选择一台合适家轿，这台凯美瑞 2.0E领先版推荐给您。