海马8S配十佳发动机 可7.8秒破百

"不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡"，一代文学大家鲁迅说出了这句至理名言。如今竞争激烈的汽车市场就像是一个战场，稍有不慎便会面临着出局的局面。而现如今购车的消费者也是越来越精明，除了考虑品质以外，品牌也是考虑的一个重点。所以一些有着爆发式表现的小厂商便再没有那么幸运了，而海马汽车应该算是其中之一。

在余温未散的广州车展上，海马汽车也是带来了旗下的主力车型海马8S，相对来说表现还是非常风光的，然而这也只是表面现象。根据数据显示，海马汽车11月份共生产2426辆，同比是下跌了57.39%，销量数据为2364辆，同比下跌了10.22%。今年到11月份的累计销量为25610辆，同比下跌了58.95%，可以说如今海马汽车的表现让人非常担忧。而拿奖拿到手软的海马8S真的那么不堪吗?

其实归根结底，海马8S最让人注意的还是其动力系统。作为一款被寄托于拯救海马与水深火热的车型，其搭载了一款1.6TGDI涡轮增压发动机，而这款发动机在前不久成功入选了"中国心"年度十佳发动机，而这也给海马8S带来了不少注目。当然从数据上来说，海马8S搭载的动力总成表现是非常优秀，足以媲美一些被人称道的合资车型。就以数据来说，海马8S当达到峰值功率的时候，拥有195Ps的动力输出，最大扭矩可达293牛米，相比于本田的CRV来说还要强劲不少，拥有着足以媲美大多数2.0T发动机的表现，性能可以是非常优秀，而这也使得海马8S官方百公里加速就达7.8S，要知道这只是一款7.99万起售的车型，性价比可想而知是非常优秀了。

那么除了动力以外，海马8S真的是一无是处了吗?其实不然，海马8S其余各方面表现也是非常优秀的，就打其外观设计来说，是足以与哈弗H6、博越这些车型来比较的。该车前脸造型非常的现代化且动感，两侧大灯造型非常犀利，搭配犀利的前包围设计，非常的动感时尚。车身部分设计感也是非常足，采用了悬浮式车顶，腰部设计偏流线型，下方则可匹配17-19英寸轮毂。尾部采用了宽体式设计，贯穿式灯带搭配犀利的线条，充斥着些许未来感。

而说到空间部分，海马8S的实际表现也是足以达到主流水准的。数据上，该车长宽高拥有4565/1850/1682mm，轴距2700mm的尺寸参数，而上文提到的本田CRV，车身数据为4585/1855/1679mm，轴距2660mm，从数据上来说这两款车差距不是太大。而在实际方面，虽然本田CRV空间利用率是以优秀著称，但是长达2700mm的轴距，也让海马8S的驾乘空间是足以比肩CRV，日常使用是足够的。而且该车后备箱容积为552L，后排座椅放倒后还能够进一步扩展，实用性也是非常不错。

而除了空间以外，海马8S的内饰配置表现也算是可圈可点。虽然售价相对来说是更为亲民，但是该车内饰配置是非常厚道的，比同价位的合资车型基本上是高了一个档次，相比于同级别的国产车型来说，也是不遑多让。进入车内虽然还是有着些许塑料感，但是通过设计语言来规避，整体并不是那么强烈。中控台的设计略微偏向于驾驶员，中部标配一个10英寸悬浮式中控屏，拥有手机互联映射功能。座椅用料是织物起步，驾乘质感算是一般。除此之外，该车还拥有倒车影像、定速巡航、可开全景天窗、行李架、后排出风口等配置来供消费者选择。

总的来说，海马8S的整体表现是较为突出的，特别是其动力表现，足以堪称非常优秀，再结合其本身的售价来说，性价比其实是非常不错的，那么为什么会越卖越少呢?究其原因来说，不是海马8S这款车不行，而是海马汽车这个品牌不行，如今海马汽车早已被吉利、哈弗等国产品牌远远拉开了距离，品牌力差距可以说是非常大，而这才是海马8S难以热销的原因。