中国经济网北京6月10日讯(记者 王跃跃)6月9日晚,比亚迪DM-p王者混动正式发布;作为基于该技术平台打造的首款SUV,唐DM-p也同步开启预售,新车综合补贴后的预售价格为29.28万-33.28万元。此外,唐DM-i 252KM尊享型预售也同步启动,综合补贴后预售价格为 28.28万元。
唐DM-p、DM-i开启预售 发布会截屏
作为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企,比亚迪通过布局纯电动和DM超级混动两条产品线快速崛起。据官方发布的数据显示,5月,比亚迪乘用车的销量达114183辆,同比大涨152.8%。其中DM车型和EV车型的销量分别为60834辆、53349辆。值得注意的是,今年3月以来,比亚迪的单月销量均是“10万+”。
销量的强劲增长也带动了比亚迪股市表现的持续走高。截至6月9日收盘,比亚迪A股总市值达到9385.82亿元人民币。在新能源的赛道上,比亚迪凭借着强大的核心技术、极致的产品体验、正确的战略路线,引领新能源汽车向上发展。
此次推出的DM-p王者混动,是一个“以电为主”的四驱混动架构,在动力、安全、脱困、能耗四方面,实现对机械四驱的全面超越。据介绍,DM-p王者混动的“p”即“powerful”,指动力强劲,旨在满足用户对追求极致驾驶的体验,也更好地匹配消费者多样化的需求。该技术是“以电为主”的四驱混动架构,核心零部件骁云插混专用1.5T高效发动机、EHS160电混系统均实现全面升级。同时全新开发后驱三合一总成,系统高度集成,整车动力大幅提升。
DM-p王者混动 发布会截屏
不仅如此,该技术平台还对刀片电池性能进行了全面升级,更拥有从30%充至80%仅20分钟的快充速度,和6kW的对外放电功率。
得益于DM-p王者混动赋能,唐DM-p系统最大功率可达452kW,零百加速仅4.3s。而在此基础上,唐DM-p亏电油耗仅6.5L/100km。在全场景用车需求上,唐DM-p 的综合工况纯电续航高达215km,满足一线城市用户对于5天城市通勤纯电行驶的通行需求。周末2天郊野出游,用户也能告别里程焦虑,真正实现短途用电、长途混动。
配置上,唐DM-p还坐拥超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置,同时拥有操控稳定性和越野脱困能力。与此同时,唐DM-p的全时电四驱,毫秒级响应速度是机械四驱的100倍。无论是日常通勤还是穿越大漠戈壁、横跨雪山湖泊,唐DM-p都能轻松驾驭。
唐DM-p 发布会截屏
外观上,唐DM-p的前脸部分采用了参数化格栅设计,完美兼具层次感、力量感与运动时尚感。内饰上,唐DM-p在标配的七座基础上,推出S级豪华旗舰大六座,用户仅需1万元,即可选装价值2.4万元的六座臻享组合套装。
智能化上,唐DM-p配备了DiLink 4.0(5G)智能网联及DiPilot智能驾驶辅助两大系统,显著提升出行的安全性、便捷性与趣味性。
而此次预售的唐DM-i 252KM尊享型,在唐DM-i又大又省基础上,将综合工况纯电续航最高提升至252km。至此,唐DM-i、唐DM-p、2022款唐EV,比亚迪唐家族阵容已集结完毕,其所具备的全维度产品力,无疑将满足用户多样化使用场景需求。