离合器太重有哪些原因？怎么解决？

近些年随着汽车配置的不断升级，虽然我们身边仍然还存在着手动挡的汽车，但是厂家对于离合的调校相比之前的车型可以说已经舒适了不少。如果还是觉得离合太重，那么说明离合器可能存在润滑不足、离合器助力缸损坏以及分离轴承过紧等故障，所以此时应该前往4S店或者专业维修厂进行检查。

离合器太重可以改轻吗

如果发现离合器太重的话是可以进行调整的。尤其是在城市等塞车路段，过重的离合器往往会让驾驶员的左脚不堪重负，所以，将离合器调轻一些还是很有必要的。

首先手动挡变速箱中的离合器控制分为两种，一种是拉线式离合器，也呈机械式离合器，还有一种是液压离合器，虽然结构不同，但是都可以调节。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

我们先来说说线式离合器该如何调整。离合器三件套，压片、压盘和分离轴承，这些都是汽车的易损件，长期使用都会导致离合器过重的现象，三个零件的更换周期相近，更换时最好同时更换。离合器踏板弹簧，更换更细的弹簧，减小踏板回位的弹簧拉力。

接下来我们说说液压式离合器。调整液压式离合器的方法主要有两种，一是调离合器助力泵的推杆，调到合适的位置。二是调离合总泵，在离合踏板下面，调到合适的位置。这样，离合器就能调整到想要的松紧程度了。