什么是8AT变速箱？8at变速箱优缺点有哪些？

8AT变速箱的意思是共有8个档位的自动挡变速箱。从目前汽车销售市场变速器种类来看，主流搭载的变速器有自动挡变速器AT、双离合器自动挡变速器DCT、无级变速变速器CVT和手动变速器MT四种。自动挡变速器AT按操作模式可分为：手自一体式AT变速箱和传统AT变速箱。

8at变速箱的优缺点

1、油耗更低

由于增加了档位，使得变速器的齿比更密，这样可以让车辆在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。

2、加速更快

8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比，从而提高了自身的加速度值。

3、承受更高的扭矩

8速手自一体变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱，另外其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，同时具有元件更少且重量不变的特点。

4、更低阻力损失以及更高的机动效率

8速手自一体变速箱所携的的四个齿轮组只有五个换档元件，每次换档时只打开其中两个元件，而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率，能量损失降至最低水平。

6AT耐用还是8AT耐用

1、AT变速箱主要由两大部分组成，液力变矩器和与之连接的变速机构。液力变矩器通过传动油将发动机的动力传递到变速机构，AT变速箱采用的是行星齿轮组实现动力的传递。在变速器结构层面，6AT变速器会比8AT变速器少一个行星齿轮组，结构越简单发生故障的概率越低，所以在结构方面分析判断6AT变速器比8AT变速器更耐用。

2、AT变速箱的发展路程是由少档位到多档位的变化，6AT变速器从面世到如今仍然活跃在汽车销售市场，对于其技术的沉淀以及市场占有率都更加有优势。6AT变速器结构简单，发展历史悠久，以至于目前市面上销售的6AT变速箱技术十分成熟。从发展历程来看，显然6AT变速器比8AT变速器更加可控，因此在这个角度看6AT变速器会比8AT变速器更耐用。(综合自车主指南、腾讯网)