汽车氧传感器有什么作用?
汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器,作用是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量。以下是使用氧传感器的注意事项:1、平时开车尽量平稳:除非是紧急情况或者路况恶劣,要减少车体的剧烈抖动、撞击,还要避免车底盘(尤其是尾排附近)的拖底。因为氧传感器中有陶瓷敏感元件,剧烈的抖动或撞击有可能损坏这些元件。2、注意传感线导线:平时检修车辆时,要注意线路尽量不要过度拉拽。如果其导线受到影响,导致导线连接不可靠,会影响氧传感器的正常工作。3、熄火后洗车要注意尾排:因为尾排的排气管在用车时受热很烫,洗车时如果冲洗尾排,排气管受到外部影响而剧烈冷却,可能会导致氧传感器的陶瓷敏感元件爆裂。
汽车氧传感器怎么检测好坏?
检测汽车氧传感器好坏有两种简单方法,如下:
第一种万用表测量表。氧传感器有四条线,其中两条是加热电路,另外两根一个是负极搭铁线,另一条是信号线。加热电路可以通过万用表直接测量其电阻值,通过其电阻值判断氧传感器好坏,正常的氧传感器加热线路阻值一般在8~15Ω之间。将万用表打到测量电阻档,加热电路一般为两根白色线。检测氧传感器好坏也可以直接把这两根线接在12V电瓶上,等待一段时间后看氧传感器是否变热。
第二种打火机燃烧法。除了加热电路两条白线外剩余两条线分别是信号线和搭铁线。把这两根线分别接在万用表的两个表笔上,选择电压档,然后用打火机烧氧传感器的金属头部。由于打火机的火焰把氧传感器头部里的氧气消耗了,含氧量降低,氧传感器输出电压升高。关掉则氧含量上升,氧传感器输出电压下降。通过万用表读数就可以判断氧传感器是否工作正常。氧传感器输出电压一般在0.1V~0.9V之间,如果输出电压超过这个范围的话也说明氧传感器损坏。
氧传感器电路电压高一般是好事,只有在尾气排放物中氧含量低电路电压才会高,这是比较理想的状态。如果说氧传感器电路电压过于高,这时通常是氧传感器发生故障了,解决方式是更换新的氧传感器。(综合自车主指南、有驾)