我们今天所讲的汽车烧机油,可能很多车主都不会注意这个问题。其实就是机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧,从而造成不同程度的损伤。那么有些小伙伴儿就问道,到底发动机烧机油的原因是什么呢,汽车烧机油的表现有哪些。
汽车烧机油的表现
如果汽车出现烧机油的话,除了机油量的减少,同时还会导致机油燃烧不充分,并且长时间下去会在气门和缸壁处累积很多积碳。造成发动机抖动,异响,加速无力迟滞,尾气冒蓝烟等现象。其次还会加快车辆氧传感器的损坏,引起三元催化转化器的堵塞,甚至直接报废。可以看出,烧机油导致的后果还是比较严重的,发现问题及时维修避免后期花大价钱。
发动机烧机油的原因
1、气门油封
气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着时间的推延,多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性,这样一来就很容易出现烧机油的现象了。所以如果是气门油封出现问题的话,应及时更换气门油封。
2、活塞间隙过大
当汽车的使用时间比较长,会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上,但长期不清理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。所以定期清理积碳是非常重要的,是预防烧机油的有效方式。
3、驾驶习惯
如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶(发动机高速运转),很容易就导致润滑油油膜的损坏,从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损,也是有一定概率出现烧机油的。所以我们在日常驾驶中,应注意一下自己的驾车习惯,不要暴力驾驶。
4、机油油量
如果机油油量过多的话(超过最高刻度线),多出的机油很容易就会进入燃烧室内(内部压力过高)产生胶状积碳。