第一商用车网最新获悉,根据中汽协产销数据,2021年6月份,我国客车市场(含非完整车辆)销售5.25万辆,环比增长13%,同比增长23%。这其中,大型客车销售6356辆,同比下降1%,遭遇“3连降”。6月份,大型客车6356辆的销量占到整个客车市场12.1%的份额,较上月(9.10%)有所扩大。
纵观近五年6月份大型客车销量及增幅走势图可见,近5年6月份的大型客车市场走出一个增-降-降-降-降的趋势,从2018年开始,6月份的大客市场已连降四年。2017年6月份8073辆的销量是近五年6月份的巅峰表现,之后逐年下降,2021年6月份大客市场销量还不足2018年6月份销量的80%。
从累计销量看,2021年1-6月,大客市场累计销售2.25万辆,已跌至近5年1-6月大客市场的最低点,比去年1-6月累计少销售500余辆,与近5年高位的2018年看,已有超1.2万辆的差距。
6月份大型客车市场同比下降1%,降幅较上月(-23%)大幅缩窄,几乎实现转正,具体到6月销量前十企业来看,6增4降:实现增长的企业增幅均达到(超)两位数,苏州金龙和珠海广通两家企业增幅破百,分别达到235%和265%,其他实现增长的企业增幅也全部超过5成,排名首位的宇通客车6月份销量同比增长了95%,几乎实现翻番;下降的企业降幅均达两位数,下滑最严重的企业下降了74%,从增幅上卡,6月份的大客市场继续呈现出一种冰火两重天的景象。
从市场份额来看,销量前十企业6月份合计份额达到90.09%,而排名前五的企业合计份额就达到72.20%,五家企业分食了超7成的市场,其中排名首位的宇通客车6月份份额达到39.07%,一家独食近4成的份额;其他企业6月份份额均未能超过10%。2月份,大型客车市场没有一家企业销量超过500辆,排名7名之后的企业销量均未破百,3月分开始,这一窘境有所缓解,销量排名前十的企业销量均破百辆,排名首位的宇通客车销量则连续四个月超过千辆,3月份销量为1268辆,4月份销量1311辆,5月份销量达到1684辆,6月份销量更是达到2483辆。
从累计销量看,2021年1-6月,大客市场(含底盘)累计销售2.25万辆,同比累计下降2%,累计降幅与前5月持平。具体到6月份销量前10企业看,6增4降,宇通等6家企业处于上升区间,累计增幅最高的是珠海广通,今年1-6月累计销量增幅达到416%,排名首位的宇通客车今年1-6月累计销量同比增长了34%。