倒车雷达有什么用？技术原理是什么？

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有什么用?

驾驶员倒车时，可通过声音或虚拟影像判断车辆与障碍物距离，避免刮蹭。

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误区：

·雷达不是摄像头，不能通过屏幕看到车后的实际影像，而只能通过声音和虚拟的图形化影像判断与障碍物的距离。

·虽然倒车雷达能给我们带来很多方便，但不能过分依赖，因为雷达也有盲区，在以下这几种情况下，雷达是不会做出反应的：

过于低矮的障碍物

一般来说低于探头中心10~15cm以下的障碍物就有可能被探头所忽视。

过细的障碍物

由于雷达探头发射的声波信号较窄，因此探测较细的障碍物是存在较大盲区的，一些道路上用来阻隔车辆的隔离桩，电线杆上的斜拉钢缆都是危险物品。

沟坎

雷达是用来探测障碍物的，若车后有沟，那雷达是绝对不会做出反应的。

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您知道吗?

·倒车雷达与倒车影像配合使用效果更佳。

·此系统一般在车辆挂入倒档时自动启用。声音频率一般为越接近障碍物越快，当变为长鸣音时可能已经触碰到障碍或仅剩很小的距离了。

·倒车雷达可通过后期加装实现。市面上家用车的尾部雷达数量一般为2-4个。

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技术原理：

倒车雷达(又称泊车辅助)是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与障碍物相撞的原理设计开发的。通过超声波传感器(俗称雷达探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高安全性。