柴油发动机是指什么？有什么优缺点？

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是什么?

柴油发动机是指以柴油作为燃料，将化学能转化为机械能的热机。

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你知道吗?

柴油发动机工作循环与汽油发动机有许多相同的地方，但点火方式与汽油机不同，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而非点燃。

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优点：

·同排量下能产生更大的扭矩。

·经济性能好。

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缺点：

·较汽油机体积大。

·工作噪音大。

·制造成本较汽油机高，不易于维修。

·冬天冷启动困难。

·排放碳烟与颗粒(PM)较多。

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工作原理：

通过燃烧气缸内的柴油产生动能，带动连在活塞上的曲柄连杆机构，围绕曲轴做往复的圆周运动而输出动力、

四冲程柴油发动机是由进气、压缩、做功、排气四个行程(冲程)组成。

进气行程

活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时，活塞上方的容积增大，气缸内的气体压力下降，形成一定的真空度。由于进气门开启，气缸与进气管相通，新鲜空气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时，气缸内充满了新鲜空气。

压缩行程

活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转，通过连杆推动活塞向上移动，气缸内气体容积逐渐减小，气体被压缩，气缸内空气压力与温度随之急剧升高(温度达600-700C°)。

做功行程

此时，进排气门同时关闭，气缸内的温度、压力急剧上升，此时缸内温度远远高于柴油的燃点，喷油嘴向气缸内喷入燃油，在高温、高压的情况下柴油与空气混合并立即自行燃烧，推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴旋转。

排气行程

排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被排出气缸。

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扩展阅读：

柴油发动机是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示的，而柴油发动机也成为狄塞尔发动机(Diesel engine)。