近几年,国内大大小小车展的人气一直居高不下,对于普通车迷和消费者而言,车展是一个盛会,既能满足看车、看车模的欲望,又能满足买车的需求。既然如此,车展时候买车便宜吗?
车展时买车便宜
其实举办车展的目的就是为了推广汽车,是汽车厂商进一步集中销量走量的时候,所以车展上很多车型都会有较大优惠,毕竟把车卖出去才是王道,有人买车才能把场地费、展台费等参展费用挣回来。
不过优惠集中于滞销车型或冷门车型,热销车型或者新车的优惠就相对偏小。因为冷门车型或滞销车型可能会产生积压库存的问题,所以厂家急需将这类车卖掉,那么就自然需要更大的优惠来刺激消费者;
相反热销车型一般就没有优惠,因为这些车不用担心卖不掉的问题,经销商也不会给太大的优惠。
车展上买车利弊
好处:
1、能够在一个车展上同时看到十几个甚至几十个品牌,对于消费者来说肯定是一个方便。要知道,在平时要想逛完这么多品牌,起码要一周时间左右;而在车展上,一两天就能统统看完;
2、部分厂商会根据每个城市的车展来推出促销活动,所以在车展期间的买车价格,相对会比平时便宜一些,不过具体优惠还是要看自己的砍价水平;
3、车展买车还会有额外的抽奖活动,部分厂商为了提高吸引力,在会展现场会有各种抽奖活动,这种情况只想对你说:祝你好运!
坏处:
1、人山人海,在车展上买车的体验可能会比4s店要差一些,不过一些高端品牌会设置一些单独的展台来专门留给有意愿买车的客户进行交流;
2、客户多了,销售也会变得不那么耐心,如果你一旦表露出对报价不满的话,会有一些销售直接放弃你,接着去找下一位客户;
3、由于车展上可能有各地的经销商参展,所以如果在距离较远或者交通不便利的经销商处买了车,后期车辆维护、保养的便利程度较差。
车展买车便宜,但是也会有很多猫腻
1、尽量不要选择全新车型
车展上从来不缺乏全新车型,但是面对这些车型,一些消费者容易失去理性,但是还是值得提醒,新车最好不要下手,一来优惠力度太小,不方便砍价;二来新车通常会存在一些缺陷,需要一段时间才能暴露。所以有意在车展买车的朋友,应该提前做好功课,确认自己的目标,尽量不要选择全新车型。
2、表面优惠,实质营销
车展上,有些品牌会打着优惠或者大礼包的宣传,吸引消费者眼球,然而有些只是营销手段,往往这些优惠或者大礼包,到了最后却变成不值钱的脚垫、座椅套和抱枕之类的礼品,所以消费者一定要充分了解,谨防厂商玩起“文字游戏”。
3、提防“挪销量”导致提车时间延长
一般在车展这个月,经销商的销售任务是足以超额完成的,不过接下来的一两个月里销售压力就会相对较大,任务完成率很低。有些经销商为了将本月销量部分挪到下一个月,会编造各种理由拖延开发票。
消费者因为没有发票,提车的挂牌、保险等后续各种手续都将无法办理,这就导致消费者提车时间人为给延长了。如果出现发票被拖延的情况,只要消费者态度强硬,坚持马上要发票,经销商也许就给第一时间给开了。
另外,包括发票、合格证的时间问题,消费者最好在签订合同时,写进补充协议里,这样也可以有备无患。
4、口头优惠要落实
车展时,十几个品牌甚至几十个品牌集中在一起展示销售,为了提高竞争力,会有部分销售口头承诺消费者一些让利或礼包,在客户交了订金后,却不再承认,这种纠纷在任何车展上都曾出现过,所以消费者一定要警惕,确保福利要真正落实。