东风起亚k3离合器片的更换以离合器打不打滑为标准,当离合器出现打滑就要进行更换。一般情况下离合器片可以使用10万公里以上。
是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料,随着对环保和安全的要求越来越高,逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。
由于摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件,要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性。
关于东风起亚k3离合器异响
1、当发动机怠速运转(怠速mean空转),放松离合器时出现异响
如果离合能够自己归位,那就要检查一下分离轴承和分离杠杆之间的间隙是否符合规定,一般是3-100px的距离,不合适的话需要进行调整。如果离合器不能自己归位的话,那就是分离轴承的回位弹簧坏啦,及时更换就OK了。有车友建议如果把扭力弹簧更换成拉力弹簧的话,不仅效果不会钩伤离合器,也不会有什么异响,这里提醒一下,在换上弹簧的时候记得抹油,这可是锦上添花之举。
2、当发动机怠速运转(怠速mean空转),踩下离合器时出现异响
踩下离合器的时候,不管你是轻踩、连续踩、断断续续踩,怎么踩都好,只要出现异响,没有意外你的轴承该更换咯,因为可能是轴承滚珠破碎、缺油烧蚀等等。(只针对双片离合器)但如果说是快踩到底或完全踩到底才出现异响的话,应该是由中间压盘销孔与传动销磨损松旷所致,可以用加粗的分离锥形弹簧以稳固中间压盘,使之不在传动销上晃动撞击。
3、车子刚起步,刚送踏板时出现异响
如果说汽车刚刚起步,就出现异响,说明从动盘与花键轴套的铆钉松动或钢片破裂。若在离合器接合时发出一次撞击声,一般为从动盘花键轴套与变速器第一轴配合松旷,若从动盘有减震器,则可能是减震弹簧折断。这样就需要对松动的铆钉进行拧紧,或者更换破裂的钢片。
4、连续踏动离合器踏板,在分离与接合瞬间有异响
如果在这个时候出现异响,多半是分离杆或支架销孔磨损松旷、压盘上凸出部与窗孔配合松旷、摩擦片铆钉松动、外露等,这个基本修一修就好,比较简单。