汽车自动档位介绍 自动挡是如何工作的？

初学者面对自动挡，虽然自动挡比手动挡操作简单，但是不熟悉档位的朋友可能不知道如何操控，今天我们就来看看自动挡档位介绍和挂挡使用吧。

汽车自动挡档位介绍：

1、P档：驻车档。变速杆挂入该档位时驱动轮被机械锁止，通常也叫手刹。汽车停稳后方可将变速杆移入该位置防止车辆后溜，特别是在坡道停车一定要挂入该档位，换入该档位前应该先踩下制动踏板然后在切入。

2、R档：倒车档。在车辆停稳后才可以挂入该档位上，用于车辆后退行驶，比如倒车入库等。

3、N档：空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位，切入该档后没有动力输出。

4、D档：行驶位置(常规换挡程序)。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

5、S档：行驶位置(运动档位程序)。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

自动挡是如何工作的?请看下面视频，能清楚了解自动挡的工作原理。

汽车档位切换的注意事项：

1、及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早也不应减挡过晚。

2、正确：离合器踏板或加速踏板、变速杆的配合要正确和协调，位置要精准。

3、平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳，最好先松开离合然后再松加速踏板。

4、迅速：动作要迅速以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，从而提高燃油经济性。