打气泵分为哪几种？选择哪一款比较好？

众所周知，国内路面状况并不理想，在用车过程中，一不留神轮胎就有可能被扎破，造成轮胎缺气;另外，在停车场也有一定几率发生轮胎被人放气的情况。这时，如果车上配备一个便携式的充气泵，那问题就能轻松解决。但是，现在市面上的车载便携式充气泵种类繁多，按照使用方式可分为电动气泵和脚踏式气泵。到底哪类型车载便携充气泵更适合各位在应急时使用呢?猫哥找来了几款具备代表性的产品进行了测试。这几款产品分别为售价较低的脚踏式气泵、汽车品牌原厂电动气泵、国产金属壳体电动气泵以及进口品牌电动气泵。

脚踏式气泵：气还没充满，人已经累趴了

在测试前，猫哥认为结构简单的脚踏式气泵虽然便宜，但质量相对可靠，使用起来也不会太麻烦。在连续充气10分钟后，气喘吁吁的猫哥看到轮胎气压还没有达到2Bar，已经开始有放弃继续充气的的念头了。但是为了测试这款气泵是否能完成充气的使命，猫哥硬着头皮继续大力踩了起来。而随着轮胎气压的不断提高，打气泵脚踏的压力也逐渐变大，使用起来越来越费力。

最终，经过15分55秒，不知道多少次的踩踏，轮胎气压终于达到了2.5Bar。而充气过后。猫哥发现全新的气泵已经出现明显的磨损，支架也开始变形，可见该气泵的耐用性堪忧。另外，过长的充气时间，不仅费力，还增大了在马路上使用的危险性，甚至加重了车主在车辆发生突发情况时的心理压力，实用性不高。

汽车品牌气泵：充气效率低，噪音大

据猫哥所知，市面上销售的所谓汽车品牌原厂便携式打气泵，绝大部分都是通过代工的方式生产，原厂品牌的Logo只是为了让用户用起来感觉更加放心而已。猫哥发现这款本田原厂气泵的整体质量并不高，如电线的柔软度较低，细节处毛刺感较强。在使用中，这款气泵会发生剧烈震动，气压表的指针也会随之震动起来，影响正常读数;另外，在震动的同时，气泵还会发出较为强烈的噪音，而且噪音的频率偏高，容易让人感觉到烦躁。经过7分47秒，轮胎气压被充至2.5Bar，气泵断电后，猫哥感觉整个世界都安静了。

金属气泵：工作噪音低，充气效率高

优利特便携式气泵是现时淘宝上同类产品中销量最高的，其整个泵体采用了金属设计，提在手上感觉分量不轻，不过，受成本限制，气泵在细节的处理上并不优秀。在开始充气的瞬间，猫哥便惊讶了起来，气泵的工作噪声水平较小，而且声音的频率偏低，低沉的工作声音在使用中不会觉得厌烦。不到5分钟，便已经完成了充气，忽略外观等因素影响，单从使用感受来看，该气泵的性价比很高。

进口气泵：效率高，噪声大，性价比低

通常国内消费者会认为进口的产品通常质量可靠，性能优良。从德国AirMan便携气泵的外观看来，也确实如此，猫哥从该产品上深深地体会到一分钱一分货的道理。在使用中猫哥发现气泵的电路中还带有保险丝，通常这类电动气泵的功率为150W，通过12V点烟器插座的电流则高达12.5A，如果在使用中出现电流过载或电路短路，很容易出现事故，而配备保险丝便可以有效保护车辆的电路，在出现故障时让损失降到最小。

此外，即使AirMan气泵整体质量较好，但在使用中同样会发出较大的噪音，但是声音的频率较低，在听感上还算可以接受。而让猫哥感到兴奋的是，该气泵完成充气的时间仅需4分05秒，充气效率相当高。