ABS防抱死刹车系统是什么？有什么作用？

“ABS”(Anti-locked Braking System)中文译为“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。

普通制动系统在湿滑路面上制动，或在紧急制动的时候，车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。

ABS系统的发展可以追溯到本世纪初期，早在1928年制动防抱理论就被提出，在30年代机械式制动防抱系统就开始在火车和飞机上获得应用，博世(BOSCH)公司在1936年第一个获得了用电磁式车轮转速传感器获取车轮转速的制动防抱系统的专利权。

第一台电子防抱死制动系统ABS(Anti-lock Brake System)，在1950年问世，首先被应用在航空领域的飞机上，1968年开始研究在汽车上应用。

现今在世界各国生产的轿车中有近75%的轿车应用ABS。

ABS使用的四要四不要

四要

(1)要始终将脚踩住制动踏板不放松。

(2)要保持足够的制动距离。

(3)要事先练习使用ABS，这样才能使自己对ABS工作时的制动踏板振颤有准备和适应能力。

(4)要事先阅读汽车驾驶员手册。

四不要

(1)不要在驾驶装有ABS的汽车时比没有装ABS的汽车更随意。

(2)不要反复踩制动踏板。

(3)不要忘记控制转向盘。

(4)不要在制动过程中，被ABS的正常液压工作噪声和制动踏板振颤吓住。

ABS四大优点

1、加强对车辆的控制。

2、减少浮滑现象。

3、有效缩短制动距离。

4、减轻了轮胎的磨损。