无级变速器采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。其比传统自动变速箱结构简单,体积更小。另外,它可以自由改变传动比,使汽车的车速变化平稳,没有顿挫感。
无级变速箱的缺点是不能匹配较大扭矩的发动机,所以一般都使用在一些中小型轿车上。
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