近日,宁夏一名外卖小哥遇上了麻烦:自己送外卖时,撞上了一台价值一百多万的玛莎拉蒂,更麻烦的是,豪车主人竟然只买了交强险。
原来,玛莎拉蒂车主开车去加油,却被这名外卖小哥骑着电动车撞上了,外卖小哥本意是为了赶时间,逆行“抄近路”,没想到不小心撞到了豪车,小哥直言:“今天很倒霉,为什么偏偏撞上了玛莎拉蒂。”据玛莎拉蒂车主介绍,自己购买这辆车花了一百多万,有趣的是,车主人原本穿着拖鞋开车,为了不被交警责骂,紧急和旁边群众换了双鞋。
外卖小哥的保险负责人赶到后,双方开始交涉走保险的问题,但此时玛莎拉蒂车主却说,自己为了省钱,只给车买了交强险,这么贵的车就买了个交强险,令交警不敢置信直言:“你这次省的有点多了。”最终外卖小哥由于逆行被定了主要责任,车主也因为穿拖鞋驾驶被交警批评教育。
事实上,外卖小哥逆行造成交通事故的新闻比比皆是:就在近日,义乌市一名外卖小哥就驾驶电动车逆行,撞到了一辆正常行驶的私家车,被卷入车底。据他说,逆行的原因就是自己想要抄近路赶时间。最终,交警认定外卖小哥承担主要责任。
随着时代的进步,外卖行业也在蓬勃发展,外卖小哥在给我们生活提供便利的同时,也可能会影响到日常交通。由于行业特殊性,外卖从业者们经常需要赶时间送餐,随之而来的就是他们可能有逆行、超速等违反交通规则的行为,这不仅影响他们的生命健康,也给普通行人和司机带来了较大的安全隐患。
很多外卖小哥都诉苦说,虽然公司再三强调不可以违反交通规则,但是随着工作时长和派单量的增加,自己每单限定的时间逐渐缩短,同时找错地址、等待出餐等意外情况都会占用自己送餐的时间,并且超时就会被扣钱,他们逆行等行为也是不得已而为之。但是,难道赶时间、有苦衷就能成为违反交规的借口吗,显然这种说法立不住脚。
外卖这种职业在我国刚刚兴起,年轻人对此类服务业还不是很熟悉,再加上我国的外卖市场是以消费者为导向,形成了几大外卖平台争夺同一市场的局面,因此行业对外卖小哥有较高要求是可以理解的。
但与送外卖相比,普通上班族和他们的工作性质本质上是相同的,他们很少因为赶时间上班而闯红灯,但是外卖小哥却经常为了多接几个单,违规行驶,将自己的工作压力转嫁到普通人身上。
外卖行业规则不完善导致从业人员素质参差不齐,经常出现非机动车行驶在机动车道内的情况,他们违反交通的行为让多数民众都深恶痛绝,在群众眼中,大多数外卖从业人员都快速穿梭在人流、车流之中,不重视自己的安全,也不尊重他人的生命。
要想改善这种情况,首先需要外卖小哥改变自我认同,以往他们都将自己放在弱势群体的位置上,出事后态度较差,有时候会逃避赔偿。因此,外卖小哥应该转变对自己的思想,规范自己的行为。
同时,行业应该适当放松对外卖小哥的时间要求,合理化派单量,尽量避免他们为了抄近路而违反交通规则。同时,外卖平台应该规范对从业人员的管理,对他们进行一定的交通法规教育,提高外卖人员的准入门槛和对他们的保护措施,为每一位从业人员购买保险。
当然,本文中玛莎拉蒂车主穿着拖鞋开车,在被交警发现后又和旁边人换鞋,这显然也是不遵守交通规则的表现,是交通安全法规定中妨碍安全驾驶的行为,也应该受到相应的处罚。
不论是司机还是外卖小哥,都需要遵守交通规则,才能减少事故发生,避免矛盾冲突。