劳斯莱斯古斯特尽管它是劳斯莱斯家族里最入门的车型,依然保证品牌最为纯正的血统、丰厚的底蕴和传承的经典,相信劳斯莱斯的任何一位设计师,都不会随意而大刀阔斧的进行修改。
劳斯莱斯古斯特相比幻影,设计更偏向于休闲风格。中网尺寸收敛不少,格栅叶片是固定的,由于采用了金属材质,所以视觉效果奢华,质感也非常的突出。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目,即便再不懂车的人,也知道它是一款神级存在的豪车。立标可以设置自动升降,遇到撞击时,立标会迅速收回,以减小对行人的伤害。
劳斯莱斯古斯特(古思特)加长版采用经典的对开门设计。这种双开门设计生产成本非常高,却是我们进出汽车的最佳开门方式,进出汽车绅士与优雅无处不在。打开车门,门板内部设有专门的雨伞位,是劳斯莱斯一直为人津津乐道的细节。
中控台上方的石英钟是提升豪华质感的重要手段,上面仅应有古斯特及劳斯莱斯标识,对于劳斯莱斯汽车来说,底气十足的车型,任何修饰都是多余的。古斯特的座椅对身体的支撑比较到位,腿部支撑可调节,坐起来贴合度高,缓解一定驾驶疲劳,选用至少9张小公牛皮制成,经过两周以上手工缝制,这样包裹的座椅及防水不易开裂。劳斯莱斯古斯特(古思特)加长版 后排是古斯特最重视的位置,木质的小桌板和内饰很搭,看起来非常有质感。
劳斯莱斯劳斯莱斯借完美弧度的动感外观和斜背式设计,即便在静止时也能唤起一种能量感,以其迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。当魅影与你擦肩而过的一瞬,世界为之静止,耳畔唯有它的低语。它散发着幽然的王者气质,极具震慑力却又不可轻易捉摸;当你试图靠近,它已倏忽远去,只留下一瞥惊鸿。
古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型,对销量贡献很大,是劳斯莱斯历史上最快的量产车,古斯特的外观很大气,空间也特别宽敞,动力方面尽管定位低于幻影Phantom,但是古斯特的动力却占了上风。操控方面性能优异,与GT跑车不相上下,安全配置比较丰富,安全性能高,但是油耗偏高,价格也偏高。劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,匹配ZF公司的8速自动变速箱,功率发挥直逼500马力,尽管定位低于幻影Phantom。